Много влакове се движат по Транссибирската железница всеки ден - но само няколко минават по целия път от Москва до Владивосток за едно пътуване. Тъй като Транссибирът е обикновена железница, а не само туристически маршрут, има много влакове, които свързват определени градове по маршрута - например в руския Далечен изток между Хабаровск и Владивосток хората обикновено използват дневната премия Okean (№6) влак, тъй като има удобен график и не е толкова скъп като премиум влака Росия. Влакът Okean работи редовно само между тези два града. Има доста влакове, движещи се по Тран-Сибир, които ви позволяват да зададете свой собствен маршрут и да планирате спирки в различни градове.
Има цяла гама влакове по отношение на комфорт и скорост. Качеството на обслужване, скоростта и комфортът на влака зависи от номера на влака - колкото по-малък е броят на влака, толкова по-добър е стандартът. Обикновено всички влакове до номер 100 са бързи влакове, въпреки че има някои изключения, когато по-високите числа също са бързи.
Като цяло има пет вида влакове, които се движат по Транссибирския:
- Премиум влакове, свързващи Москва с регионални центрове.
- Премиум влакове, работещи между регионални центрове
- Стандартни пътнически влакове (свързващи както Москва с регионалните центрове, така и междурегионалните влакове).
- Международни влакове
- Туристически влакове
ПРЕМИУМ ВЛАКОВЕ МЕЖДУ МОСКВА И РЕГИОНАЛНИТЕ ЦЕНТРОВЕ
Ако планирате пътуване по Транс-Сибир, първото нещо, което трябва да знаете, е, че най-добрите влакове в Русия се наричат премиум влакове и първокласните влакове обикновено имат име, както и номер. Основната разлика от останалите влакове е, че първокласните влакове обикновено имат удобен график, обикновено имат климатизирани вагони, придружителят (provodnitsa) има тенденция да бъде по-професионален и учтив, а вагон-ресторантът предлага повече ястия. Също така премиум влаковете често имат повече класове вагони - например SV (1-ви клас) и Lux (с индивидуална тоалетна и душ).
РОСИЯ (РОССИЯ) ПРЕМИУМ ВЛАК: МОСКВА - ВЛАДИВОСТОК
- Продължителност от/до Москва: 6 дни
- Брой спирки: 58/59
- График: нечетни дати/четни дати
Основният влак, който оперира директно от Москва до Владивосток, е първокласният влак Росия - влак No1 или No2 (в зависимост от посоката). Този влак е най-добрият пътнически влак по Транс-Сибир (но не и най-добрият в Русия) - той е най-бързият и най-удобен влак с три класа вагони - 1-ви клас (SV), 2-ри клас (Kupe) и 3-ти клас ( Има и вагон-ресторант и вагон за персонал, който има специално отделение за хора в инвалидна количка, оборудвано със специални перила и колани. Отделение е предназначено за двама. За децата има отделение с играчки и детски книжки. Всички вагони имат електрически контакти за лаптопи и други устройства, а отделенията от 2 и 1 клас имат телевизор с плосък екран. За да се предотврати кражба, вратите на отделението са оборудвани с електронни брави, отворени с помощта на лична карта с микрочип.
От съображения за безопасност вагоните са оборудвани с видеонаблюдение и пожароизвестители.
Целият този комфорт обаче си струва и това е най-скъпият пътнически влак в Транссибир. Цените могат да бъдат три пъти по-високи от тези на нормален пътнически влак (например № 100, който върви по същия маршрут). Друг въпрос е графикът - не е много удобно, ако планирате да направите междинни кацания по време на пътуването си, тъй като понякога трябва да слезете през нощта/рано сутринта или да пристигнете в нов град късно вечерта, което увеличава разходите за настаняване.
Препоръчваме този влак:
- ако няма да слезете от влака по време на пътуването и възнамерявате да прекарате шест дни в каретата.
- Ако бюджетът ви за пътуването е много ограничен.
- ако предпочитате да пътувате с най-удобния влак по този маршрут.
ДРУГИ ПРЕМИУМ ВЛАКОВЕ, КОИТО МОЖЕТЕ ДА ИЗПОЛЗВАТЕ ПО МАРШРУТА
31/32 Москва - Киров (Москва-Киров)
7/8 Москва - Перм (Москва-Пермь)
15/16 Москва-Екатеринбург (Москва-Екатеринбург)
55/56 "Енисей": Москва - Красноярск (Москва-Красноярск) - Енисей
29/30 "Кузбас": Москва - Кемерово (Москва-Кемерово) - Кузбасс
35/36 Москва - Нижни Новгород (Москва-Нижний Новгород)
001/002 "Татарстан": Москва - Казан (Москва-Казань) - Татарстан
25/26 "Сибиряк": Москва - Новосибирск (Москва-Новосибирск) - Сибиряк
37/38 "Томич": Москва - Томск (Москва-Томск) - Томич
ПРЕМИУМ ВЛАКОВЕ, РАБОТЯЩИ МЕЖДУ РЕГИОНАЛНИТЕ ЦЕНТРОВЕ
Премиум влаковете, които работят между регионалните центрове, обикновено са по-малко удобни, по-бавни и по-стари от влаковете от Москва, но обикновено имат удобен график. По-долу има няколко премиум влака, които можете да използвате по време на маршрута:
88/87 Новосибирск - Омск (Новосибирск-Омск) - Иртыш
125/125 - Об: Нов Уренгой - Новосибирск (Нов Уренгой - Новосибирск)
5/6 - Океан: Владивосток - Хабаровск (Владивосток-Хабаровск)
115/115 - Омич: Омск - Нижневартовск (Омск-Нижневартовск) - Омич
СТАНДАРТНИ ПЪТНИЧЕСКИ ВЛАКОВЕ
Нормалните пътнически влакове са най-евтините влакове в Русия - те обикновено са бавни, имат много спирки, често не са климатизирани и персоналът не винаги може да бъде учтив, тъй като не е толкова престижно да се работи в такива влакове. Тези влакове обикновено нямат вагони 1 клас, най-високият клас е 2-ри. Но те имат голямо предимство - те са много по-евтини от първокласните влакове. Те дори могат да бъдат в пъти три пъти по-евтини.
110/Москва - Нов Уренгой (Москва-Нов Уренгой)
068/125 Москва - Абакан (Москва - Абакан)
100/99 - Москва - Владивосток (Москва-Владивосток)
118 - Москва - Новокузнецк (Москва-Новокузнецк)
044 - Москва - Хабаровск (Москва-Хабаровск)
078 - Новосибирск - Нерюнгри (Новосибирск - Нерюнгри)
070 - Москва - Чита (Москва - Чита)
007/008 - Владивосток - Новосибирск (Владивосток-Новосибирск)
МЕЖДУНАРОДНИ ВЛАКОВЕ
Има няколко международни пътнически влака, които се движат по Тран-Сибирския, но нито един от тях не обхваща целия път от Москва до Владивосток. След Република Бурятия те се отправят към Монголия (Улан Батор) и по-нататък към Китай (Пекин). Като алтернатива, след като влаковете на регион Чита преминават границата до Манджурия в Китай (Харбин) и след това отиват до Пекин. Моля, имайте предвид, че билетите за тези международни влакове не се предлагат онлайн, трябва да ги закупите в специалния международен касиер или чрез туристическа агенция.
Тези влакове са както следва:
020 - Москва - Пекин (Москва - Пекин) - Восток (Восток) Руски премиум влак с продължителност около 6 дни
043 - Москва - Пекин (Москва - Пекин) - продължителност около 6 дни
006 - Москва - Улан-Батор (Москва - Улан Батор) - продължителност около 4 дни
Има и директни вагони по следните дестинации:
Чита - Манджурия (два пъти седмично)
Москва - Erdenet (веднъж седмично)
Иркутск - Улан Батор (всеки ден)
Москва - Туманган (Северна Корея) в определени дни.
МЕЖДУНАРОДНИ ТУРИСТИЧЕСКИ ВЛАКОВЕ
Има три туристически влака, които пътуват през Транссибир през лятото. Тези влакове са по-скоро като круизни кораби, тъй като имат всичко необходимо по време на пътуването: няколко ресторанта, развлечения на борда, организирани екскурзии в различни градове, хубави купета с индивидуално обслужване. Несъмнено предимство на такива влакове са комфортът, помощ при езикови проблеми и добрата храна. Но има и някои недостатъци - цената е много висока, ще видите ограничен брой забележителности, ограничени сте във времето и най-важното е, че няма да получите „истинско“ руско изживяване или да можете да общувате с местните.
ВЛАК "ЦАР ЗЛАТО" ОТ ЛЕРНИДЕЙ.
Луксозният Tsar’s Gold предлага няколко класа вагони във влака - от класическите стандартни 4 купета (като в нетуристически влакове) до най-скъпия Bolshoi Platinum (аналог на купе от 1 клас в нетуристическите влакове). Всички тези вагони обаче са напълно обновени. Влакът Цар на златото минава по Трансмонголския маршрут със спирки в Москва, Казан, Екатеринбург, Новосибирск, Иркутск, железопътната линия Circum-Baikal, Улан Уде, Улан Батор и Пекин. Има шест обиколки годишно във всяка посока. Турът продължава 16 дни и прави 9 спирки.
"ЗЛАТЕН ОРЛ" НА GW ПЪТУВАНЕ
Златният орел е най-луксозният международен туристически влак на Транссибирската железопътна линия. Всяка кабина разполага със собствена тоалетна и душ. Има само три вида превоз, а най-евтиният започва от 13 000 евро. Влакът "Златен орел" се движи по Трансмонголския маршрут със спирки в Москва, Казан, Екатеринбург, Новосибирск, Иркутск, железопътната линия Circum-Baikal, Улан Уде, Улан Батор и Пекин.
Този влак отнема 13-15 дни и има 8-10 спирки, което прави този влак най-гъвкав от трите туристически влака. Влакът има четири обиколки годишно във всяка посока.
"ИМПЕРСКА РУСИЯ" ПО РУСКИ ЖП ЖП
Руските железници експлоатират свой собствен специален туристически влак - Имперска Русия. Този влак има по-малко видове вагони от другите туристически влакове и е най-евтиният от всички тях. Този влак също се движи по трансмонголския маршрут със спирки в Москва, Казан, Екатеринбург, Новосибирск, Иркутск, Улан Уде, Улан Батор и Пекин. За разлика от другите два туристически влака, този влак не отива до железопътната линия Circum-Baikal.
Има две обиколки годишно. Турът продължава 13 дни и влакът прави девет спирки.