кока

Актуализация/отказ от отговорност:

Наскоро в The Telegraph беше публикувана статия за „неща, които дразнят стюардесите“. Акцентът в статията се основава на тази публикация, която написах през 2013 г. за наливането на диетична кока-кола. Статията цитира няколко реда от публикацията ми в блога и видео демонстрация, която направих по това време.

Въпреки това изважда публикацията ми извън контекста. Това предполага, че ми се струва дразнещо, когато пътниците поръчват диетична кока-кола. Това също означава, че съм интервюиран за статията, така че искам да поясня това:

От The Telegraph не се свързаха с мен, това е видно от това, че те ме наричат ​​„тя“ в статията си. Те никога не са искали разрешението ми да използват съдържанието ми и съм дразнен от контекста, в който са използвали моя материал.

Ето моята официална позиция за пътниците, поръчващи диетична кока-кола, не че някой всъщност трябва да се интересува: Не ме интересува какво искате да пиете. Ще го налея и няма да се замисля повече.

Както може би знаете, кабината на самолета не е под налягане до морското равнище, а по-скоро до еквивалента на около 7 или 8 хиляди фута. Това означава, че някои пътници могат да се почувстват леко зашеметени или че алкохолът ги повлиява почти два пъти повече, отколкото на земята. Това също така означава, че безалкохолните напитки се разпенват много повече, когато се изсипят от консерва. Най-лошият виновник за това е диетичната кока-кола. Буквално трябва да седя и да чакам мехурчетата да паднат, преди да мога да продължа да сипя. Ако и тримата пътници поискат диетична кока-кола, аз често ги започвам, приемам още три поръчки за напитки, сервирам ги и след това довършвам диетичната кока-кола. Както казват рекламните реклами, „ДОБРЕ да има по-добър начин!“

Всъщност има! Във видеото по-долу можете да видите как първо сипвам диетична кока по „нормалния“ начин, след което я наливам по „интелигентен“ начин.

Както можете да видите, консервата пречи и предотвратява образуването на пяната. Това спестява толкова много време, че мога да излея пълна чаша с лед по „интелигентния“ начин, преди пяната дори да приключи да пада при изливането на стандартния метод. (Тази малка чаша, пълна с разтопен лед, беше всичко, което ни беше останало в самолета този ден, обикновено с подходящи големи кубчета ефектът от пяната е още по-голям)

Това, което не можете да видите, е, че диетичният кокс не излиза от кутията, когато се обърне с главата надолу, докато не го повдигнете и леко наклоните. Това е така, защото въздушното налягане задържа кокса в кутията. Това прави изливането на диетичния кокс много контролируемо и намалява шансовете за разливане или преливане.

Знам, че това изглежда като незначителна подробност, но в моята авиокомпания предлагаме пълно обслужване на полета, включително горещи кърпи, ястия, бар, чай/кафе и други при полети над 3 часа. Изливането на диетичен кокс е едно от най-големите забавяния в бара и при по-кратките полети тези ценни секунди се броят!

За автора

9 мисли за „[Видео] Какво се случва при изливане на диетична кока в самолет?“

Първо трябва да се извиня за изключително забавянето в моя отговор. По някаква причина така и не получих известие, че тук е публикуван коментар. И както сигурно сте забелязали, засега реших да не пиша по лични причини. Причини, които ще обясня през януари. 🙂

След това искам да кажа, че основната точка на тази статия беше да покажа как методът ми за наливане на диетична кока е по-ефективен от традиционния метод за безплатно наливане на диетична кока в чаша лед. Това е.

Сега, за да засегнем повдигнатите от вас точки:
Нашата политика (каквато е политиката на всички големи авиокомпании в Канада) е да обслужваме половин консерва, като я изсипваме в чаша с лед (Нашите чаши са по-големи от тези на AC или WJ, бих могъл да добавя!). Ако пътникът поиска пълна кутия, тогава ни е позволено (задължително!) Да предоставим на кутията чаша лед.

Също така трябва да вземете предвид факта, че 737 има само толкова много място на борда и в комбинация с всички останали елементи, необходими за осигуряване на цялостно обслужване на 189 пътници (технически 378, тъй като ние също се обслужваме в Канада за обратния полет) там просто не е достатъчно място за зареждане на пълна кутия поп за всеки пътник над 2 бара услуги за полет.) Не забравяйте, че ние сме една от последните авиокомпании, които продължават да предлагат допълнителна услуга за горещо хранене и още при всеки полет! Този вид услуга заема много място в камбузите и горните кошчета.

Ако сте загрижени за приема на течности, не трябва да поръчвате диетична кока-кола. Кофеинът разширява кръвоносните съдове, карайки бъбреците да произвеждат повече вода, което ви кара да използвате по-често тоалетната. В дългосрочен план ставате по-дехидратирани.

Това ме отвежда до вашата гледна точка относно бутилираната вода. Носим 1L бутилки бутилирана вода за обслужване в кабината. Ние не продаваме отделни бутилки, но също така не обслужваме питейната вода на самолета. Ако поискате вода, получавате чаша бутилирана вода от нас. Ако искате повече, ние ще се радваме да обслужваме повече.

Jet, страхотен отговор на очевидно недосегаемия Cedarglen! Бих добавил само едно нещо; Cedarglen, изберете да бъдете интелигентен, самодостатъчен пътешественик и да си донесете вода.
Спокойствие,
2токсичен1

Защо авиокомпаниите настояват да правят възможно най-идиотските и евтини неща. Какво ще кажете просто да ми дадете консервата, всички си тръгват щастливи ...

Бях изненадан да видя хора, които коментират в този блог ... Не съм писал от години. Така или иначе; Това е добър въпрос, Питър. Не мога да говоря как авиокомпаниите се управляват като цяло, но във фирмата, в която работя, летим 737-800, които са известни със своите малки галери. Просто нямаме достатъчно място, за да заредим достатъчно консервни кутии, за да дадем на 189 души избор на напитки, както и пълна кутия. Въпреки това редовно давам на своите пътници цяла кутия. Предлагам го на по-малко пълни полети, защото знам, че ще имам достатъчно, в противен случай те просто трябва да попитат.

Интересното е, че много европейски авиокомпании вече не предлагат никакви безплатни напитки. Наскоро научих това. 3 евро за кутия кока-кола. Предполагам, че няма да мине дълго, докато не видим авиокомпаниите в Северна Америка да се закупят напълно. Всъщност имаме нов ултра-евтин превозвач, който вече е стартирал тук, в Канада, а Westjet пуска свой собствен, така че тази тенденция може вече да е тук.

Я, така или иначе обикновено искам цялата консерва, така че ме накарайте да се справя с нея ! И ме прави щастлива ! Няма причина да не дадете цяла кутия ! Ще намаля, че за нула време това е сигурен начин, че няма да ви забави ! Продължете добре, но опитайте!

Бихте ли облизали горната част на всяка консервирана сода? Не! И така, защо да го вмъквате в чашата, за да предотвратите появата на мехурчета?
Дааааа.

Да, бих го направил. Това правят хората, когато пият направо от консервата.

Това е една от най-конструктивните, информативни, да не говорим за уважителни обмени, които съм срещал. Разбира се, вие сте канадци (най-внимателните хора на земята!) Благодаря за психическия лифт.

Коментарите са затворени.

Търсене в тези златни крила

Популярни публикации

  • Какви са изискванията, за да бъдеш стюардеса?
  • Най-добрите обувки за стюардеси [Ръководство за закупуване]
  • [Ръководство] Всичко, което трябва да знаете, ако летите с бебе
  • [Ръководство] Всичко, което трябва да знаете, преди да летите с деца
  • Колко всъщност печелят стюардесите?
  • Защо полетите се забавят? 10 причини, за които никога не бихте мислили
  • Авиационни пикап линии
  • [Видео] Какво се случва, когато се излива диетична кока кола в самолет?
  • Какво е мениджър на кабината? Какви задължения и отговорности имат те?
  • [Ръководство] Как да летите с вашето куче, котка или друг домашен любимец
  • 10 одобрени от авиокомпания IATA кутии за кучета

Мненията, изразени в този блог, са само на авторите и не представляват непременно възгледите на техните работодатели.