Важните експлоатационни части на много спортни автомобили вече са изработени от армирани с въглеродни влакна пластмаси. Този фантастичен материал е мигрирал надолу от суперавтомобили към модели за производствени характеристики. Автомобили като $ 71 000 Alfa Romeo Spider използват материала като основата за тяхната конструкция. Въглеродните влакна са здрави и леки и заместват алуминия при автомобили, където теглото е от решаващо значение за ефективността. Единствените недостатъци на въглеродните влакна са все още скъпи и трудни за изработване и трябва да бъдат защитени от UV увреждане със скъпи покрития, когато се използват като външен компонент. За тези, които искат да платят за допълнителната лекота, частите от въглеродни влакна могат да бъдат чудесна възможност за разглеждане. Неотдавнашно посещение при дилър на Lexus доказва, че не всички компоненти, предлагани на пазара като въглеродни влакна, са реални.

забравяйте

Въглеродни влакна, инсталирани от дилъри
Докато разглеждах нов спортен автомобил Lexus RC F на стойност 77 000 щатски долара, бях смаян от външния вид на материала и предполагаше намаляване на теглото на покрива и задното крило от въглеродни влакна на подов модел. След като бях в прессъобщението на RC F и широко обхванах колата, знаех, че единственото оплакване, което някои ентусиасти имат към RC F, е теглото му в сравнение с конкуренти като BMW M4. Допълнителните части от въглеродни влакна намаляват теглото и приближават теглото на Lexus RC F до неговите конкуренти. Забелязах обаче, че “Carbon Fiber” сякаш се белеше на този нов модел на пода, който разглеждах. При по-внимателен оглед забелязах, че „въглеродните влакна“ изглежда са просто пластмасови стикери. Всъщност, поглеждайки под крилото, ясно виждах, че продуктът е просто пластмасов филм, нанесен върху оригиналната част.

На стикера на прозореца се казва, че дилърът е добавил тези компоненти и е начислил огромни $ 1495 за частите, които той нарича „Пълен покрив от въглеродни влакна“ и „Спойлер от въглеродни влакна“. Цената изглеждаше горе-долу в съответствие с истински части от въглеродни влакна, които съм виждал добавени към автомобили като Alfa Romeo 4C, която наскоро тествах. 4C предлага истински уред за инструменти с въглеродни влакна за $ 300.

Сигнализирайки минаващ продавач, попитах „Какво можете да ми кажете за този покрив и крило от въглеродни влакна?“ Продавачът дори не се поколеба и каза: „Сър, това всъщност не са компоненти от въглеродни влакна, а обвивка, която прилагаме тук в дилърството.“ След това продавачът се обади: „Мога да ви уверя, че има място за отстъпка за тези части.“

Истински въглеродни влакна директно от Lexus
Lexus предлага покрив и задно крило от въглеродни влакна от завода като част от своя пакет за изпълнение от 5500 долара. Пакетът включва десет различни функции, най-важната от които е Torque Vectoring Differential. Частите от въглеродни влакна са споменати от Lexus в материалите за пресата за RC F по този начин: „А за шофьорите, които нямат нищо против още повече внимание, докато намаляват теглото на автомобила, има покрив и задна част, подсилени с въглеродни влакна (CFRP) крило, разработено от LFA и IS F CCS-R състезателен автомобил. " В информацията за продажбите си Lexus казва за тези незадължителни компоненти: „КОМПОНЕНТИ С ВЪГРЕВЕНИ ВЛАКНА: Естетично задържащи и насочени към производителност, наличният пакет Performance предлага ексклузивни готови за писта материали и режими на шофиране.“

Ако това беше кола като Toyota Corolla с интериорен цвят, наречен „Carbon Fiber“, всеки разумен купувач би приел, че материалът е просто пластмаса, която прилича на въглеродни влакна. Това обаче беше водещото купе на Lexus, пред което стоях и разходите изглеждаха в съответствие с реалния материал. Прекият съперник на RC F, BMW M4 използва въглеродни влакна широко за подобряване на производителността и се продава на същата цена.

Очевидно има два вида покриви от въглеродни влакна и крила, достъпни за купувачите на RC F. Единият е директно от завода и е направен от материала, известен като въглеродни влакна. Също толкова скъпа, фалшива част от въглеродни влакна, която не предлага никаква реална полза освен външния вид на материала, се продава и от Lexus чрез дилърската си мрежа. Както при всички транзакции, купувачът се пазете.