Стационарните велосипеди се предлагат в две разновидности: изправени и легнали. Изправените мотори симулират обикновен мотор, само дето не ходите никъде. Легналите мотори имат седалки с кофа, така че да въртите педала пред себе си. Нито един от двата типа не е по-добър; това е въпрос на предпочитание.

Моторите са чудесни за тонизиране на бедрата (а легналите са особено добри за гърба ви) и те дават почивка на коленете, докато предлагат страхотна аеробна тренировка. Велосипедите също отговарят на всеки, който иска да чете, докато тренира.

Легналото положение предлага по-голяма подкрепа за гърба и може да е по-удобно за хора с болки в кръста. Ако сте нов в упражненията или тежките тренировки, може да намерите по-удобен легнал мотор.

мотор

Велосипедите ви дават по-малко възможност да използвате жестока форма, отколкото повечето други машини. Все пак има място за нараняване или дискомфорт. Ето няколко съвета, които ще ви помогнат да избегнете и двете:

Регулирайте седалката. Когато педалът е в най-ниското положение, кракът ви трябва да е почти, но не съвсем, прав. Не трябва да се напрягате или да люлеете бедрата си, за да въртите педала. Коленете ви не трябва да се чувстват смачкани, когато са в горната част на хода на педала. С легнал мотор регулирате седалката напред и назад, а не нагоре и надолу, но принципите са едни и същи.

Настройте правилно кормилото (ако вашият велосипед позволява корекции). Трябва да можете да държите щангата така, че ръцете ви да се простират на нивото на раменете. Не трябва да се извивате наоколо, за да се чувствате удобно. Регулирането на кормилото е особено важно, ако сте много високи или много ниски.

Опознайте панела на дисплея. Например, забележете колко нива има мотора. Някои велосипеди разполагат с 12 нива; други имат 40. Така че, ако просто скочите и натиснете Ниво 6, ще получите две много различни тренировки. Също така, обърнете внимание на вашите каданс - тоест колко оборота в минута (об/мин) карате. Варирането на вашия такт е добра идея. Може да искате да бръмчите при 80 оборота в минута за 5 минути и след това да правите 30-секундни интервали при 100 об/мин, като използвате същото ниво на напрежение.

Регулирайте лентите на педала, така че краката ви да се чувстват плътно прилепнали, но не позволявайте на ремъците да прекъсват кръвообращението ви. Карането на колело с ремъците за крака е много по-удобно и ефективно от въртенето на педали без тях. Не сваляйте ремъците на педала от велосипеда си; това принуждава следващия човек да губи време, за да ги върне отново.

Не въртете педалите само с пръсти. В противен случай може да донесете крак на краката и прасеца. Вместо това натиснете от топката на крака и през петата, докато помпате надолу върху педала, и издърпайте нагоре с горната част на крака си нагоре.

Не се прегръщайте. Закръгляването на гърба е начинът да развиете болки в гърба и врата. Не вкарвайте и горната част на тялото си в усилията. Вместо това, дръжте гърдите си нагоре, раменете назад и надолу, ушите на една линия с раменете и вдлъбнатия бутон. За разлика от някои други машини, карането на стационарен мотор не е тренировка за цялото тяло; не се опитвайте да го направите един. Ако трябва да се люлеете диво от една страна на друга, да стискате зъби или да стискате кормилото, трябва да облекчите товара си.