Съдбата на спускаемия апарат Vikram не изглежда добре

Споделете тази история

Дял Всички опции за споделяне за: Индия губи комуникация с лунния десант малко преди планираното кацане на Луната

индия

Сцена от контролната зала на мисията на Индия, след като комуникацията с десанта беше загубена Изображение: ISRO

Това, което трябваше да бъде първото меко кацане на Индия днес на Луната, изглежда завърши с неуспех, когато роботизираният спускаем апарат Vikram в страната привидно се блъсна в лунната повърхност по време на мощното си спускане към земята. Ако беше успешен, Индия щеше да се превърне в четвъртата страна, която е приземила космически кораб непокътнат на Луната. Но засега само САЩ, Русия и Китай притежават тази титла.

Десантът Vikram беше критична част от мисията Chandrayaan-2 в Индия - проект, целящ да научи повече за неизследвания и силно интригуващ южен полюс на Луната. Многобройни лунни космически кораби са събрали достатъчно доказателства за този регион, за да предполагат, че значителни количества воден лед може да се крият на южния полюс, вероятно в студени кратери, които са в постоянна сянка. Целта на Индия с Chandrayaan-2 беше да приземи превозни средства в този регион, за да получи по-добро разбиране за състава на района и да научи колко много воден лед може да дебне там.

Vikram носеше марсоход, наречен Pragyan, и заедно двете превозни средства трябваше да изследват региона на южния полюс отблизо, използвайки серия от инструменти, включително сеизмометър за измерване на лунните трусове и рентгенови лъчи, за да разберат състава на мръсотията (и потенциалният воден лед). Но само няколко минути преди Vikram да планира да се докосне до Луната, данните за спускаемия апарат от индийския център за управление на мисията показват, че превозното средство е малко в движение. Когато Викрам беше на около 2,1 километра над повърхността, Индия загуби комуникация със спускаемия апарат. Индия все още не е дала официално потвърждение дали десантът наистина е катастрофирал или не.

Дата на траекторията на Vikram по време на слизането му до Луната Изображение: ISRO

Явната катастрофа всъщност е вторият път, когато Индия изпраща космически кораб, който се хвърля в повърхността на Луната. За първи път е умишлено през 2008 г., по време на първата мисия на Индия до Луната, наречена Chandrayaan-1. Проектът изпрати сонда на удрящ елемент в катастрофа в лунната мръсотия, за да научи повече за материала, който е взривен. За тази последваща мисия Индия се надяваше да запази лунния десант и марсоход живи на Луната за продължителен период от време. Двете ботове трябваше да оцелеят за целия лунен ден - около две седмици, когато Луната се къпе в постоянна слънчева светлина. Дуетът би спрял да работи, когато лунната нощ започне, когато Луната е покрита с тъмнина и температурите на повърхността спадат, понякога под -200 градуса по Фаренхайт (-130 градуса по Целзий).

Дори без спускаемия апарат и марсохода, мисията Chandrayaan-2 не е пълна загуба. Викрам и Прагян стартираха заедно с орбита на 22 юли и триото прекара по-голямата част от август, пътувайки заедно до Луната. Те се вмъкнаха в лунната орбита на 20 август, а по-късно Викрам се отдели от орбитата и започна да спиралира по-близо до лунната повърхност. Междувременно орбиталният апарат все още е в орбита около Луната и помогна да се съберат подробности за катастрофата, когато Индия загуби контакт с Викрам по време на слизането му. Орбитърът трябва да издържи до една година в лунната орбита, изучавайки повърхността на Луната с поредица от камери, инструменти и рентгенови лъчи.

Индия се гордее с нашите учени! Те са дали всичко от себе си и винаги са правили Индия горда. Това са моменти, в които трябва да сме смели и смели ще бъдем!

Председателят @isro даде актуализации за Chandrayaan-2. Оставаме с надежда и ще продължим да работим усилено по нашата космическа програма.

Въпреки че многобройни кацания на Луната се случват от 60-те години на миналия век, докосването на Луната все още е относително трудно. Изисква прецизното изстрелване на ракетния двигател на превозното средство, за да го спуснете до много малкия свят, който няма атмосфера. Израелска организация с нестопанска цел демонстрира колко предизвикателен е този подвиг през април, когато се опита да кацне частно финансиран лунен десант на повърхността на Луната. Проблем предизвика двигателя на спускаемия апарат да спре твърде рано и космическият кораб случайно се блъсна в повърхността.

Много други организации и образувания по света също се надяват да достигнат Луната. Различни частни компании в САЩ се стремят да кацнат роботизирани превозни средства на Луната през следващите няколко години, докато НАСА обеща да върне хората на лунната повърхност до 2024 г. с мисията на агенцията Artemis. (НАСА е насочила прицела си към лунния южен полюс за това кацане.) Викрам и Прагян биха могли да помогнат с всички тези усилия, особено ако разкрият леснодостъпен воден лед в района на южния полюс. Или можеха да покажат, че регионът е много по-безплоден, отколкото учените се надяваха.

Засега въпросите за водния лед на Луната остават без отговор и може би за известно време - до следващия опит за кацане на южния полюс.