След като другият шофьор прокара червена светлина и зари в минивана си, Кристин Милър от Санта Кларита, Калифорния, потърси на задната седалка сина си Кайл, но той беше хвърлен от превозното средство и изчезна завинаги.
„Ако белезите на сърцето ми бяха видими, хората щяха да ахнат всеки път, когато ме видяха“, казва Милър. По време на сблъсъка тригодишният Кайл седеше на законна бустерна седалка и беше закопчан от предпазен колан.
„Ако току-що знаех за опасностите от допълнителни седалки за малки деца, ако някой ме беше предупредил, щях да го държа в седалка за кола с пет точки“, казва Милър. - Това е камата, която се извива в сърцето ми.
Тя не е сама. Автомобилните катастрофи са убиец номер 1 на деца на възраст от 0 до 19 години в САЩ, според Центровете за контрол и превенция на заболяванията. Safe Kids Worldwide казва, че столчетата за кола могат да намалят риска от смърт с цели 71 процента, но те трябва да бъдат инсталирани и използвани правилно. Повече от половината от тях не са.
„Откриваме, че родителите често допускат няколко грешки едновременно“, казва Лори Уокър, мениджър на обучение за програмата Safe Kids Buckle Up. „Отнемането само на няколко минути, за да сте сигурни, че столчето ви за кола е инсталирано и използвано правилно, може да бъде първата стъпка към спасяването на живот.“
Ето основните грешки, които допускат родителите, и как да ги избегнете и да запазите детето си в безопасност, докато е на път.
Грешка 1: „Популяризиране“ на вашето дете твърде рано
Изглежда, че ние родителите искаме да запазим децата си млади - освен когато става въпрос за техните столчета за кола. Това е погрешно. В допълнение към забавянето на неща като насилствени видеоигри и грим, трябва да забавим прогресирането на децата през етапите на автомобилните седалки. Те трябва да останат във всяка позиция и седалка, докато могат безопасно. Всяко стъпало всъщност е малко по-опасно, защото предлага по-малко защита за растящите тела.
• Задна седалка: Американската академия по педиатрия препоръчва на всички деца да се возят на обърната назад кола столче за кола, докато навършат поне 2 години или достигнат ограниченията за тегло и височина, определени от производителя на седалката. Националната администрация за безопасност на движението по пътищата е съгласна.
Изследванията показват, че обърнатите отзад седалки разпределят силата на катастрофата върху голяма площ от тялото на бебето или малкото дете, като ги поддържат по-безопасни. Потърсете детска седалка с по-високи граници на височина и тегло, за да можете да задържите детето си по-дълго в нея. Още по-добре, Consumer Reports казва, че преминаването към конвертируема седалка, но запазването й назад, има допълнителни предимства за защита на главата.
• Обърната напред седалка с петточков сбруя: Тези седалки също се прикрепят към вашето превозно средство. NHTSA казва да държите детето си в този тип седалка „докато то или тя достигне горната граница на височината или теглото, разрешена от производителя на вашето столче за кола“. Предизвикателството е, че тези граници варират в широки граници - от около 48 до 58 инча височина и 50 до 90 паунда тегло. Всъщност, ако разгледате инструмента за търсене на автомобилни седалки на NHTSA, имате избор между 5-точкова седалка или подсилваща седалка за цели две години, на възраст между 4 и 6. Това е проблемът, с който се сблъска Милър. Синът й Кайл беше достатъчно тежък, за да остарее от предното седалище, което притежаваха, затова го преместиха на бустер. Може да го спаси седалка от пет точки на колана.
Сега производителите предлагат по-големи седалки с пет точки, в които могат да се настанят по-големи деца. И ако детето ви се съпротивлява, посочете, че шофьорите на NASCAR също използват петточкови колани.
• Бустерна седалка: Не трябва да пропускате тази стъпка. Бустер седалките са предназначени да издигат децата на височина, където те могат безопасно да носят вградения колан на автомобила. Consumer Reports казва, че усилвателите с висока облегалка са по-безопасни от тези с гръб, тъй като вършат по-добра работа, като правилно позиционират предпазния колан през гърдите, бедрата и бедрата на детето. Центровете за контрол и превенция на заболяванията твърдят, че бустер седалките могат да намалят риска от сериозно нараняване на детето с 45 процента.
Грешка 2: Спазване на държавния закон вместо федералните препоръки
Държавните закони се изготвят от политици, които не са аварийни инженери и често са зад кривата на настоящите стандарти за безопасност. Мислете за държавния си закон като за минималния, който трябва да правите, а не за максималния. Вместо това се подчинете на федералните препоръки на експертите от NHTSA или Педиатричната академия.
Само предпазен колан: Повечето щати изискват детето ви да се вози на бустер само до 8-годишна възраст. Но според Джанет Фенъл, основател и президент на групата за безопасност KidsAndCars, преместването на дете от бустерна седалка само на предпазен колан е „най-значимото понижаване на безопасността . " Затова използвайте този тест от пет точки, за да определите дали детето ви е готово да използва само предпазния колан:
1. Гърбът им е плосък срещу облегалката на седалката.
2. Коленете се сгъват над ръба на седалката и краката са плоски на пода.
3. Раменният колан седи на рамото и гърдите им (не на лицето или врата.)
4. Коланът на скута седи ниско на ханша и докосва горната част на бедрата (не по корема им.)
5. Вашето дете може да седи удобно по този начин през цялото пътуване.
Предна седалка: Повечето държавни закони не уточняват, че децата трябва да седят на задната седалка, но AAP казва, че децата трябва да останат на задната седалка до 13-ия си рожден ден. Много деца са били убити от въздушни възглавници, преди родителите да бъдат посъветвани децата им да седят отзад, защото детето е било твърде малко, за да поеме силата на надуващата се въздушна възглавница, според NHTSA.
Грешка 3: Не четене на ръководствата
Да, това са наръчници - множествено число. Трябва да прочетете както ръководството за седалка, така и ръководството за вашата кола. Може да ви звучи като караница за поглъщане на всяка страница, но това е от решаващо значение. Safe Kids направи проучване, което показа, че 64 процента от родителите не използват горната лента, която предпазва столчето за кола от подаване напред. Неизползването му може да доведе до сериозни наранявания на главата. Ръководството за седалката ще ви каже къде да намерите горния връз, а ръководството на колата ви ще ви каже къде да го прикрепите.
Грешка 4: Предоставяне на безплатна помощ
Правилно инсталиране на столче за кола не е лесно. Сертифицирани експерти тренират до 40 часа, така че потърсете тези професионалисти и потърсете помощта им. Обикновено е безплатно. Както NHTSA, така и Safe Kids предлагат списъци с местни прегледи на столчетата за кола, където експертите могат да забележат критичните грешки, които убиват децата, като например, че столчето ви за кола или ремъците му са прекалено разхлабени или ако ремъците или щипката ви за гърди са разположени на грешната височина.
Грешка 5: Не се взема предвид историята на седалката
Защитниците на безопасността предлагат да не приемате седалка за кола, която ми е свалена, защото не знаете дали е претърпяла инцидент и може да не включва най-новите технологии. Някои предлагат да избягвате фирмени автомобилни седалки под наем по същите причини. Ако столчето за кола е в инцидент, сменете го. Автомобилната застраховка често покрива разходите. И накрая, седалките за кола имат срока на годност. Не забравяйте да закупите нов, който не е близо до срока на годност, и се отървете от старите, които са минали.
- СТЕЛИНСКО ЛЕТАЛНО НАСЛЕДСТВО НА ПЪТ, 5-ГОДИШНИ ПЛАНОВЕ - The Washington Post
- Най-доброто време на деня за приемане на общи хранителни добавки - The Washington Post
- Популярни хапчета за отслабване, изведени на пазара като рискове за здравето - The Washington Post
- Нашата невроза на затлъстяването - The Washington Post
- Съюзниците на Путин получават контрол при изборите - The Washington Post