EL PASO, Тексас - Какво ще е необходимо, за да се предотврати преминаването на наркотици и престъпници през границите на Америка? По-добри технологии и повече агенти казват, че двама членове на подкомисия на Парламента, дошли на границата в понеделник, организираха високотехнологични инспекции на всички частни автомобили и търговски камиони в сухопътните пристанища на влизане.

искат

Законът за осигуряване на пристанищата на Америка призовава Министерството на вътрешната сигурност да разработи бюджет и график за въвеждане на системи за ненатрапчиви инспекции (NII) на граничните пунктове и да изпълни едногодишна пилотна програма. В момента агентите на CBP сканират само 15% от трафика на камионите и само 1% от автомобилите, идващи през границата. Останалите подлежат само на визуални или физически проверки.

Бил коспонсорите Xochitl Torres-Small, D-New Mexico и Dan Crenshaw, R-Texas, заявиха, че по-рано тази година Конгресът е одобрил 579 милиона долара за NII технология, някои от които вече са изразходвани за пилотна програма в Южен Тексас. Повече от тези пари трябва да бъдат изразходвани, след като резултатите от програмата бъдат анализирани.

Двамата депутати бяха домакини на теренно изслушване на подкомитета за надзор, управление и отчетност на Комитета за вътрешна сигурност в сградата на граничната администрация на Ню Мексико в съседство с входното пристанище Санта Тереза.

„Като първа линия на отбраната срещу терористи и трафиканти, митниците и защитата на границите имат изключително важна работа и нашата работа като членове на Комитета за национална сигурност е да гарантираме, че CBP разполага с необходимите ресурси, за да си върши работата“, каза Креншоу.

Технологията NII позволява на инспекторите на CBP да „виждат“ вътрешността на превозното средство, когато влиза в зоната за проверка, без всъщност да го докосва. Тази "ненатрапчива" технология може да намали отделните времена за проверка от осемминутна средна стойност до една минута, каза той.

Както Crenshaw, така и Torres Small казват, че повечето незаконни наркотици и контрабанда, изпращани от Мексико до американски градове, идват през установени входни пристанища, за разлика от отдалечените райони със или без гранична стена. Ето защо според тях борбата срещу наркокартелите и контрабандистите на хора трябва да стане по-ефективна на граничните сухопътни пунктове.

Торес Смол, която се определи като „родом от границата“, добави, че високотехнологичните инспекции също ще са от полза за американската икономика, като ускорят навлизането на легитимни стоки, произведени в Мексико - индустрия за милиарди долари, на която много от Fortune 500 компаниите имат дял.

И двамата депутати подчертаха, че технологията сама по себе си няма да свърши работата. Торес Смол посочи недостиг на гранични агенти - 1600 до 3500, в зависимост от използваните показатели. „Въпреки че технологиите могат да бъдат голямо предимство, те не могат да заместят трудолюбивите мъже и жени“, каза тя.

Причината за недостига е двойна: настоящата работна сила на CBP върши повече работа, отколкото би трябвало (агентите често работят на двойни смени), че агенцията изпитва затруднения при набирането на нови агенти и агенцията чака близо година, за да ги приведе в униформа и работи, каза Креншоу.

„Трудно е да се наемат служители, било в граничния патрул, било от митническата страна. Отнема твърде много време, за да бъдат обработени, дори ако можете да ги наемете. Това е трудна работа и може да бъде неблагодарна работа. Виждате това отново и отново в медиите “, каза той. „Тези хора биват хулени, че си вършат работата. Не трябва да вземаме предвид какъв вид такса поема мъжете и жените, които служат в CBP и техните семейства. "

Креншоу имаше предвид как граничните агенти бяха обвинени от активистки организации и някои адвокатски групи в неглижиране и жестокост в центровете за задържане и обработка по време на пика на мигрантския прилив по-рано тази година.

„Те често работят на отдалечени места, много в райони, от които не са. Те слизат там и си вършат работата - това е всичко, което се опитват да направят - и за това се хулят в медиите. ... Не е чудно, че са трудни за наемане “, каза депутатът.

И след като бъде назначен новият граничен агент, средното време за изчакване, за да бъде завършено наемането, е 300 дни. Той каза, че работи по законодателство, за да освободи бивши служители на реда и ветерани с предишен достъп до класифицирана информация от част от бюрокрацията да станат служители на CBP, като полиграфски тест, който е много по-дълъг от изискванията на други агенции.

Хектор Манча младши, директор на полевите операции в Ел Пасо за CBP, каза, че приливът на мигранти наистина е принудил агенцията да преназначи служителите от граничните пунктове в центровете за обработка на мигранти.

„Бих склонен да се съглася, че има някои кандидати, които вече са били или в правоприлагаща позиция, или идват от административни и т.н., което може би ще доведе до отказ от това изискване за полиграф. Но просто намирам за много полезно да направим скрининга, за да се уверим, че има правилните хора, които влизат “, каза Манча по време на полевото изслушване в понеделник.