украинската

Кажи ми откъде си и аз ще ти кажа кой си. Това е префразиране на известната поговорка. Околната среда оформя човека, особено в ранните етапи от живота му, когато формирането на личността тепърва започва. И така, за по-добро разбиране на човека, понякога е достатъчно просто да попитате в кой град е израснал.

Нека си припомним само Виктор Янукович, чийто образ беше неразривно свързан с Енакиево и неговия престъпен тон. Тази връзка беше толкова силна, че дори когато бившият президент избяга от Украйна, той в известен смисъл взе родното си Енакиево със себе си.

Новият украински президент има подобна история: същата силна връзка с родния си град, към която той е здраво привързан с марката Kvartal 95. И очевидно през следващите пет години Криви Рог може да се превърне в същото символично и емблематично място за всички украинци, тъй като през първата половина на 2010 г. беше мрачно и депресирано Йенакиево.

Родният град на Владимир Зеленски е не по-малко парадоксален от политическата му кариера. На пръв поглед типичен съветски индустриален център: сива, тъжна група от типични къщи, работещо село, което при определени обстоятелства е нараснало до извънредни размери. Това впечатление обаче е подвеждащо. Уникални специфики и идентичност се крият зад непретенциозната природа. Можете да поставите етикет на Kryvyi Rih на всяко име, но едва ли безинтересно. И метеоритният възход на най-популярното му рождение е добра причина да го разгледаме по-отблизо.

Криви Рог се счита за най-дългият град в Европа. Местните власти твърдят, че дължината му е 126 км, но това е откровено преувеличение. Ако тръгнете от север на юг с кола, скоростомерът ще покаже около 70 км. Но все още е много. Градът е създаден по този начин не случайно. Простира се по басейна на желязната руда в Криви Рог. Там се появиха минно-преработвателни предприятия по цялата дължина на находищата на желязна руда, които, погледнати отгоре, наподобяват мъниста в огърлица. И такива особености на селището създадоха определени модели на поведение на жителите му.

Аномално големите разстояния за града с население от около 600 000 души направиха движението на хората около Криви Рог не особено удобно. Общественият транспорт ще отнеме около час и двадесет минути, за да стигнете от центъра, разположен в южната му част до северните предградия. Експресният трамвай, знакът на гордостта на града, открит през 1986 г., трябваше да подобри ситуацията. Тъй като коловозите в центъра са положени под земята, трамвайът се счита за аналог на метрото, а Криви Рог принадлежи към онези няколко града в Украйна, където има такъв вид транспорт. Не е възможно обаче да стигнете до всички области с експресна трамвайна количка; не отива при най-отдалечените.

Тази характеристика на града подтиква жителите да търсят работа по-близо до дома си и съответно по-малко вероятно да се преместят от своите квартали. Предприятията, повечето от които функционират нормално в днешно време, също са добавили някои специфики. Тези, които работят в рудодобивни и преработвателни заводи, фабрики и рудници, често живеят в околните градове и квартали и не е необходимо често да пътуват извън техните граници.

Подобно разделяне на области Криви Рох едно време формира няколко поколения „нападатели“. Това беше името на младежки банди, които се биеха помежду си и периодично правеха хаос по улиците. Разцветът на тези групи настъпва през втората половина на 80-те - първата половина на 90-те години. Младите граждани на Криви Рог масово се присъединиха към банди и периодично нападаха състезатели (откъдето идва и името им). По време на такъв нападение тълпа млади мъже с вериги, ножове, тояги и понякога самоделни огнестрелни оръжия профучаха през враждебна зона, като торнадо, биейки всички, които срещнаха по пътя. Това се случи в големите съветски индустриални центрове. В национален мащаб социолози, комсомолски лидери и първите свободни медии в дните на перестройката говориха за така наречения казански (с името на столицата на Татарстан) феномен: формирането на младежки банди на териториален принцип. В Украйна това явление беше най-силно изразено в Криви Рог.

В мрежата има много спомени на очевидци, разкриващи събитията от онези времена. По улиците имаше истинска война, в която тийнейджърите периодично бяха избивани и осакатявани. Имаше и сблъсъци с милицията. Интересно е, че нищо подобно не се наблюдава дори в депресираните градове на Донбас, които в Украйна традиционно се считат за основната люлка на престъпността. Вероятно компактното разположение на кварталите и околните селища е изиграло положителна роля там.

„Нападателите“ изчезнаха в началото на 90-те години, когато лидерите на младежки банди преминаха в пълноценни престъпни банди, а обикновените членове в новите реалности на пазарната икономика намериха по-интересни професии за себе си. Но паметта за тях все още е жива. Днес хората си спомнят онзи период на ужасите. Разцветът на уличните банди, очевидно, е улеснен от специалната адресна система на града. В допълнение към улиците и кварталите, Криви Рог е разделен на квартали. Там има около 200 и това доведе до увеличаване на броя на бандите. Банди „нападатели“ се появиха не само в определени квартали и градове, но и в квартали.

Тази система на тримесечието е объркваща за посетителите на града, но местните жители са добре ориентирани и лесно определят района по номера на квартала. Самият 95-и квартал (квартал) (хората го наричаха Пиатак), добре познат на цялата постсъветска територия сега и който екипът на KVK (Клуб на забавните и изобретателни) със същото име стана известен, е само един от десетките. Това не е забележимо кръстовище в центъра, заобиколено от типични високи сгради и павилиони. Зрителите на Vechirnii Kvartal (Evening Quarter - развлекателно телевизионно предаване) не си представят това място да е толкова различно, но марката отдавна е живяла живота си и няма много общо с тримесечието, след което е кръстена.

Тъй като, за разлика от повечето индустриални градове на Украйна, Криви Рог оцелява през 90-те години на практика без големи икономически загуби и като цяло запазва своя индустриален комплекс, работните специфики са ясно изразени в него днес. Прави впечатление, че индустрията на услугите не е добре развита там, както за индустриален център с население над 600 хиляди. По степента на градско преустройство Кривбас (така местните жители съкращават името на града) е останал някъде в разцвета на движението „набезите“. Въпреки доста огромния бюджет за провинциалния град (миналата година той надхвърли 6 милиарда гривни, което е много повече, отколкото в някои регионални центрове), Криви Рог изглежда занемарен, фасадите на сградите едва ли някога се ремонтират, тротоарите са счупени, парковете се разпадат, градският транспорт е представен най-вече от маршрутни микробуси.

Авторът на тази публикация е живял в Криви Рог през 2005–2006 г. И когато, почти десетилетие и половина по-късно, отново се озовах там, забелязах, че градът почти не се е променил. Нови сгради не са се появили в центъра, няма и нови обществени пространства. Нещо повече, инфраструктурата, която съществуваше, на някои места дори се влоши. Например, пейките на Вулица Есенина (в самия център, близо до сградата на кметството), на които през 2006 г. все още можете да седнете, са изгнили и рухнали.

Невъзможно е да се обясни такава ситуация с липса на средства. Бюджетът на Криви Рох е достатъчно голям, за да финансира монтирането на модерни пейки, засаждане на тревни площи и декоративни растения. Идеята е в несъстоятелността на местните власти. Сега обаче, когато редица местни жители на Криви Рог дойдоха на власт, може да се случи точно обратното, когато градът скоро ще бъде демонстративно ремонтиран и подреден. Поне този подход е изцяло в украинските традиции.

Новите обстоятелства дават на Криви Рох добър шанс да преразгледа собствения си имидж, да се възползва от ситуацията и да получи дивиденти от настоящата ситуация. По-специално, да се развива индустриалният туризъм и да се използва неговата специфичност за търговски цели.

Следвайте ни в @OfficeWeek в Twitter и Украинската седмица във Facebook