След опитите на терористите да взривят няколко самолета по време на полет с самоделни експлозиви на летище Лондон-Хийтроу през 2006 г., Европейската комисия прие допълнителни правила за авиационна сигурност за справяне с тази новооткрита заплаха.

подвижност

Новите правила ограничават пътниците да носят течности, аерозоли и гелове (LAG) покрай пунктовете за проверка, независимо дали са на техните лица или в ръчния им багаж, със следните изключения:

  • течности в отделни контейнери с вместимост не по-голяма от 100 милилитра, опаковани в една прозрачна еднолитрова повторно запечатваща се пластмасова торбичка;
  • течности, които трябва да се използват по време на пътуването за медицински цели или специални диетични изисквания, включително бебешка храна;
  • Безмитни течности на ЕС, получени на летища в ЕС или на борда на въздухоплавателно средство на превозвач от ЕС, при условие че са опаковани в опакована в защитна торбичка (STEB), вътре в която е доказателство за покупка на летището на това летище на този ден се показва, както се препоръчва от Международната организация за гражданска авиация;
  • безмитни течности, закупени на определени летища в Хърватия, Малайзия, Сингапур или на международни летища в Канада или САЩ, при условие че са опаковани в STEB вътре, в което се показва задоволително доказателство за покупка на летището на това летище в рамките на предходните 36 часа.

Тази забрана беше предвидена като временно ограничение, което трябва да бъде премахнато, когато подходящата технология за скрининг на течности за взривни вещества стане лесно достъпна.

След успешни оперативни изпитания и в тясно сътрудничество с международните партньори, Комисията разработи пътна карта, водеща до стъпков подход за замяна на ограничението за превоз на МИГ с технологичен скрининг. На 19 март 2013 г. Комисията прие необходимите правни промени за прилагане на първата стъпка от този поетапен подход. Фаза 1 ще влезе в сила най-късно на 31 януари 2014 г. и ще направи задължително летищата да проверяват със специално оборудване за откриване на течни експлозиви най-малко LAGs в STEB (торбички с доказателство за защита), закупени на летищата и всякакви течни лекарства или специални хранителни нужди . Оперативното въздействие на тази първа фаза ще бъде внимателно наблюдавано и оценявано и при успех ще доведе до по-нататъшно законодателно изменение, подготвящо втората фаза. Всички допълнителни правни задължения ще бъдат предмет на съгласие на регулаторния комитет на държавите-членки относно авиационната сигурност и контрол от Европейския парламент и Съвета.