„Трудната част беше избирането на име“, казва Джейсън Уанг, главен изпълнителен директор и съосновател на онлайн услугата за доставка на храна Хайвер. Той казва това небрежно, сякаш навлизането на привидно наситения пазар на онлайн доставка на храна с услуга, която налага такса, срещу конкуренцията, която като цяло не е, е незначителен въпрос.

първокласна

Caviar предлага доставка от подготвен списък от избрани ресторанти срещу фиксирана такса $ 9,99. В много случаи ресторантите, които предлага, не предлагат доставка от какъвто и да е вид, или ако го направят, Caviar ще достави извън обичайния диапазон на доставка.

Уанг е завършил Великобритания Бъркли с опит в областта на финансите и професионален опит с Google. Въпреки че това може да не изглежда като най-логичното резюме за навлизане в индустрията за хранителни услуги, Уанг е запален вечеря със собствен блог за храна и страст към фотографията на храни.

Caviar стартира с 30 ресторанта в Сан Франциско през март 2013 г. Според Уанг предприятието е достигнало рентабилност до лятото на същата година. Хайверът се разширява до Ню Йорк и Сиатъл през ноември същата година и има планове, макар и без конкретни подробности, да бъдат пуснати в повече големи градове, като същевременно се добавя ресторант седмично в списъка на всеки пазар.

Понастоящем ресторантите Caviar предлагат по-малко от 50, дори и на най-богатия му пазар, който е Сан Франциско.

Хайверът се отличава от най-очевидните конкуренти като Безшевна мрежа, Grub Hub, и Delivery.com по редица начини. Разбира се, има такса за доставка и фактът, че ресторантите са подготвени от гледна точка на любителите на храната. Понастоящем ресторантите Caviar предлагат по-малко от 50, дори на най-плодородния му пазар, който е Сан Франциско. Но Caviar също използва собствен флот от това, което компанията нарича "хранителни пратеници", за да достави храната, вместо да разчита на ресторанта да го направи.

В сравнение с поръчките чрез конкурентни услуги, чиито озадачаващи списъци с ресторанти могат да се разпростират до стотици, поръчването на храна чрез Caviar е сравнително пряко и претрупано преживяване. Относителната оскъдност на предложенията на Caviar има парадоксалния ефект да ви накара да се почувствате така, сякаш всъщност имате по-голям избор, защото не разглеждате 24 места, където се продават пици. Като цяло Caviar избира само един доставчик за всеки вид кухня.

Ако не друго, уебсайтът служи като отлично визуално ръководство за представените менюта.

Голяма част от жизнеспособността на Caviar се свежда до добър дизайн - уебсайтът изглежда и се чувства елегантен и съвременен. Създаването на акаунт е бързо и безпроблемно. А що се отнася до избора на ресторант, той се представя с ясна матрица от възможности за избор, включваща добре заснети кадри от храната. Всъщност всяко отделно ястие, което Caviar предлага за доставка, има съответно изображение. „Фотографията е в нашето ДНК!“ - възкликва ентусиазирано Уанг, когато се пита за огромния обем изображения на уебсайта на Caviar.

Caviar наема свои фотографи за изчерпателния процес. „Никой друг не прави това“, твърди Уанг. Ако не друго, уебсайтът служи като отлично визуално ръководство за представените менюта. "Това беше най-интензивната фотосесия, която някога сме правили," казва Джейк Дел на Деликатесите на Кац, клиент на хайвер. Отне повече от четири часа, за да документира цялото меню с общо 60 изображения.

За да тествам услугата, от която бях доставил храна Момофуку Ма Пече на 56-а улица и Fith Avenue до офисите на Vox Downtown на площад Купър, на разстояние от 3,4 мили. Направих поръчката в 11:37 ч. И планирах доставката за 14:30 ч. Навигирането в уебсайта на Caviar беше лесно и ярката фотография наистина свърши добра работа по продажбата на храната. След като вестителят за храна напусна ресторанта, получих известие по имейл и успях да проследя напредъка му чрез мрежата.

Въпреки че прозорецът за доставка беше широк един час, поръчката ми всъщност пристигна няколко минути по-рано - общото време за транзит беше около 25 минути. Уанг твърди, че средното време за всички пазари обикновено е 17 минути от врата до врата и само минута повече средно в Манхатън.

Попитах Уанг дали Caviar е обзавел или е обърнал специално внимание на опаковката, но той посочи, че всички ресторанти вече предлагат чанти за взимане и кученца и по този начин имат доставки, дори ако не предлагат доставка. На теория това е добре и опаковката на Ма Пече може да е оцеляла при небрежна разходка от ресторанта, но не е имала такъв късмет при неравната, осеяна с дупки велосипедна разходка от Мидтаун. Маслото от оризовите сладки изтече по цялата торба, оставяйки мазна петна след себе си. За щастие обидното ястие беше на дъното на чантата.

Останалата храна пристигна непокътната и достатъчно топла, за да не се оплаква. Но освен новостта при доставката на Ма Пече на площад Купър, нямаше нищо особено луксозно или забележително в услугата. Опаковката очевидно не е била проектирана с оглед на доставката и храната е имала вкус точно като добра храна, която се доставя, което означава, че никога не е толкова добра, колкото същата храна в ресторанта. Това, разбира се, е ендемично за всички служби за доставка и компромис, който е неизбежен.

Пратеникът на храната наистина се извини кротко за бъркотията, но не можеше да направи много, освен да вдигне рамене. Кухнята се беше затворила точно по същото време, когато той пристигна, и така или иначе му отне по-голямата част от половин час, за да стигне до центъра на града от ресторанта. Въпреки това пратеникът беше изключително учтив и учтив.

Такъв беше и пратеникът на Caviar, който срещнах рано една вечер извън Династия Хан - той учтиво блъскаше цигари от минувачи, докато се извиваше пред ресторанта, мърдайки думите си, за да подскаже, че е висок като шибан хвърчило. Дори не осъзнавах, че е работил за „Хайвер“, докато не даде на някого меню от династията Хан в замяна на цигара.

И това е връзката, където дигиталната конструкция отговаря на физическата реалност. По подобен начин на използването на Uber, поръчването през Caviar коренно променя някои ключови аспекти от опита за възлагане на обществени поръчки. Но когато се покаже вашето пътуване или хранене, вие говорите за един и същи тип автомобили и методи за доставка, пресичащи едни и същи улици и с труд, привлечен от един и същи басейн. Плащате премия и с двете услуги, но това е предимно за удобство и наистина очевидно само в предния край на процеса.

В Ню Йорк, който Уанг смята за своя най-голям потенциален пазар, Caviar стартира с 30 ресторанта, повечето от които са ексклузивни за Caviar, което означава, че те не използват конкурентни услуги като Seamless или Grub Hub. Те включват такива забележителни лица като Pok Pok Phat Thai, Династия Хан и Суши със синя панделка, докато други, като деликатесите на Katz и Порчета, са агностични на платформа, предлагайки храната си в много конкурентни услуги.

От гледна точка на ресторанта има очевидни предимства, ако не се налага да се използва персонална доставка на пълен работен ден. Уанг посочва например, че тъй като Caviar има флот от пратеници, той може да се справи с пренапреженията по-ефективно от ресторантите, като насочи ресурсите си към оживени места.

Хан Чианг на династия Хан, популярната верига Филаделфия в Съчуан, която превзе Манхатън с буря, опитва услугата. „Знаех, че не искам да се занимавам с въпросите на отговорността при наемането на доставчици“, казва той. Във Филаделфия, където хайверът все още не е проникнал, Chiang използва Тире услуга по същата причина. Тъй като династията Хан обикновено е доста достъпна, Chiang се бори с добавените разходи, свързани с поръчката през Caviar, тъй като потенциално променя имиджа на достъпността на ресторанта.

Изглежда очевидно, че бизнес моделът благоприятства големите корпоративни сметки, а не индивидуалните поръчки.

Уанг е тромав относно реалния брой клиенти, отказвайки да даде твърди цифри. Той твърди, че регистрираните потребители - тези, които са настроили вход чрез уеб страницата на Caviar - са "десетки хиляди" и че 51 процента се превръщат в платени клиенти. Изглежда очевидно, че бизнес моделът благоприятства големите корпоративни сметки, а не индивидуалните поръчки.

Всъщност Уанг заявява, че 40 процента от клиентите му са корпоративни и тези поръчки представляват 65 процента от приходите на Caviar. Като се има предвид таксата за доставка от 9,99 долара, няма много смисъл да поръчвате храна за такава, освен ако абсолютно не трябва да имате едноименния сандвич от Porchetta точно тази секунда и ако живеете в Горната източна страна и не можете да напуснете сегашното си местоположение. „Ще се изненадате колко малки са някои от поръчките, които получавам“, казва главният готвач на Porchetta Сара Дженкинс. В този момент Caviar, както подсказва името му, по същество е луксозна услуга.

Допълнителна илюстрация на това и нещо, което Уанг не споменава изрично, е фактът, че цените на уебсайта на Caviar често са по-високи от тези в ресторанта. Например, бистро бургер струва $ 8,75 Ъглово бистро но отива за 9 долара за хайвер; Юфката с дан дан на династията Хан се продава за 7,95 долара в ресторанта, но ще бъдете таксувани с 8,70 долара за поръчка онлайн. Любопитното е, че не всеки елемент от менюто е по-висок - гореспоменатият сандвич в Porchetta струва $ 12 както в ресторанта, така и чрез хайвер.

Хайверът, както подсказва името му, по същество е луксозна услуга.

И неочакваните разходи не свършват дотук. В допълнение към $ 9,99 и завишени цени на менюто, има и общодостъпен 18 процента бакшиш прилага се за всички поръчки в допълнение към данъка върху продажбите. Поръчката ми за храна на стойност 62 долара от Ма Пече надхвърли 88 долара след такса, бакшиш и такса за доставка. Месинджърът за храна поддържа цялата такса от 9,99 долара, както и неразкрит процент от бакшиша, като остатъкът отива към хайвера, заедно с доплащането за хранителните продукти.

Дженкинс смята, че Caviar има относително силен бизнес модел. И със сигурност от гледна точка на ресторантьора има малко недостатъци. От тяхна страна няма дългосрочен ангажимент - ресторант може да се откаже по всяко време - и няма месечна такса. „Имаме право да откажем поръчка, ако сме прекалено заети“, съобщава Лиза Лубарт от Blue Ribbon Sushi, която използва Caviar, за да разшири бизнеса си в Midtown Manhattan и да получи експозиция към корпоративни акаунти, до които иначе няма да имат достъп.

Готвач Дани Боуен познава услугата както като ресторантьор, така и като потребител. Той използва хайвер в Китайска мисия, временно затворената аванпост на Ню Йорк на неговия изключително популярен ресторант в Сан Франциско. (Той използва собствена услуга за доставка в Калифорния.) От тази седмица мексиканският хит на Bowien в Долен Ийст Сайд Мисия Кантина ще използва Caviar като своя ексклузивна компания за доставка.

„Не бях убеден, че имам нужда от услугата - казва готвачът, - но след като я пробвах от вкъщи и успях да поръчам Frankies Sputino 570's патладжан пармезан от дивана си, промених решението си. "Боуиен вижда хайвера като първокласна услуга.

Уан от своя страна е насочил погледа си към разширяване. В момента доставката е ограничена до Манхатън под 59-та улица, но Уанг планира да разшири обхвата с 20 пресечки на север в близко бъдеще и би искал да достигне до 100 ресторанта. Той също така обмисля разклоняване в Уилямсбърг, Бруклин.

Няма съмнение, че Caviar се присъединява към вече претъпкания пазар за онлайн доставка на храна и го прави, предлагайки първокласна услуга. Дали пазарът смята добавените разходи за оправдани, предстои да разберем, но в полза на Caviar той предлага някои убедителни характеристики, които отличават компанията от нейните конкуренти.