Изминаха 15 години, откакто Джаред Фогъл влезе във валсово метро и поръча първата си 6-инчова пуешка подводница - дръжте сиренето и майонезата.

фогъл

Сега той хвърля "черна карта" на метрото за безплатна храна, лети първокласно и има приблизителна нетна стойност от около 15 милиона долара.

Не е лошо за 35-годишен татко от централната част на Индиана, чието единствено твърдение за слава е да отслабне много, изяждайки сандвичите на веригата.

"Никога не съм очаквал нищо от това", каза Фогъл пред Daily News. "Бях бизнес-специалист в колеж. Мислех, че може би ще работя за рекламна агенция или PR фирма."

Вместо това той завърши известното лице на най-продължителната кампания на Subway - единствената работа за възрастни, която местният жител на Индианаполис някога е познавал.

В края на 90-те в университета в Индиана Фогъл беше почти невидим. Наклонявайки везната на 425 паунда, той избягва приятели и светски събития, за да запази лицето си, поглъщайки боклуци сам в стая в общежитието.

"Знаех, че трябва да ходите на срещи и да ходите на партита, но тъй като бях толкова голям, просто се извадих от уравнението", казва Фогъл, който е на 6 фута-2 и сега тежи 200 килограма. "Не исках да си позволя да ме подиграват."

В McDonald's той шалваше чийзбургери Double Quarter Pounder и картофи със супер големи размери и измиваше всичко с няколко ябълкови пайове. Той поглъщаше между 15 и 20 кутии сода всеки ден, а типична закуска бяха две бонбони.

За вечеря Фогъл обичаше местен китайски бюфет в Блумингтън, Индиана, където вдишваше три или четири купища юфка и пържени меса.

„Начинът, по който подхождах към всяко хранене, беше, че исках да бъда напълно пълен в края“, каза Фогъл. "Това беше моята цел."

Тъй като теглото му се промъкна над 425 килограма, апнеята на съня на Фогъл се влоши. Събуждаше се на всеки 10 до 15 минути и ходеше в клас гроги и недоспал.

Веднъж дори заспа на волана, като веднага се събуди, след като усети, че колата му се отклонява в тревата.

„Не ударих нищо, но накрая ме изплаши достатъчно“, каза Фогъл.

Промяната започна през младшата му година, когато Фогъл се премести от кампуса. През март 1998 г. той влезе в метрото, което беше прикрепено към жилищната му сграда извън кампуса, и грабна брошура за хранене.

Диетата на метрото беше негова собствена идея - 6-инчова пуешка подложка за обяд и вегетарианска подложка в цял ръст за вечеря, двете ястия с торба печен чипс и сода за диета.

"Голямото нещо беше без майонеза, без масло, без сирене", каза той. „Правих го 11 месеца.“

Фогъл казва, че никога не му се е случвало да яде метро, ​​но признава, че е жадувал за пица и чийзбургер.

"В ранните дни трябваше буквално да се държа за стола си, защото ако бях станал, щях да се кача в колата си и да карам до шофирането", казва той.

След три месеца Фогъл свали 94 килограма. За една година той свали 245 килограма, повече от половината от първоначалното си телесно тегло.

Новината за неговата трансформация се разпространи, след като вестникът му в колежа публикува статия за отслабването. Удивителните снимки - подрязан Фогъл, позиращ с чифт 60-инчови дънки с талия, които носеше - привличаха местни медии и списания.

Скоро се обади Subway. Заведоха го в Калифорния, за да заснемат реклама.

- Излетя - каза Фогъл. "Две седмици след това Опра ме пожела в шоуто си."

След 15 години Fogle е „втъкан в тъканта на марката“, казва Тони Пейс, главен маркетинг директор на Subway.

„Неговата история все още отеква“, каза Пейс. "Звучи малко хокей, но ние смятаме Джаред за важна част от семейството."

И когато марката се нуждае от тласък, Джаред от метрото е там.

След първата му национална реклама - оттогава той е заснел повече от 300 - продажбите на метрото нараснаха с 20%. Като цяло продажбите са се утроили до 11,5 млрд. Долара през 2011 г., от около 3 млрд. Долара през 1998 г., според Nation's Restaurant News.

Пейс казва, че Fogle благодари за една трета до половината от растежа на Subway през последните 15 години. Останалото, казва той, идва от успешните му промоции с дължина 5 фута.

Ясно е, че Subway е намерил своята крава в брой, но Fogle бърза да определи връзката като печеливша.

"Дължа много на Subway", каза той, но отказа да посочи долар в сделката. "Дадоха ми невероятен живот по много начини."

Сега животът му се върти около интервюта, пътувания до франчайзинг на метро, ​​речи в училища и болници и благотворителността му за борба с детското затлъстяване, The Jared Foundation. Той прекарва свободно време със съпругата си и 20-месечния им син. Двойката има още едно бебе по пътя.

Фогъл все още се нагърбва с подписваната си пуйка два или три пъти седмично.

Понякога дори добавя тире майонеза.

СЪВЕТИ ОТ ИЗПЪЛНИТЕЛНИЯ ГОТИВНИК НА SUBWAY

Излезте от обичайната си поръчка и бъдете по-креативни с обяда. Изпълнителният готвач на Subway Крис Мартоне даде информация на Daily News за поръчка на опции извън менюто.

* Препечете зеленчуците си. Затоплянето на топинги като спанак, лук и домати им придава различен вкус и текстура, казва Мартоне.

* Добавете второ месо. „Комбинирайки пилешки ленти и шунка, можете да направите деконструиран пилешки кордон,“ казва Мартоне.

* Стопли го. Клиентите могат да пресъздадат класическите горещи сандвичи на Subway, като топене на риба тон и вариация на сандвич с пилешки парм, като препичат комбинация от пилешки ленти, сирене и сос от маринара.

* Отидете регионални. Магазините на метрото се намират в повече от 100 държави и разполагат със специализирани менюта, съобразени с местните вкусове. Дори в рамките на САЩ различните райони предлагат различни възможности. Около Ню Йорк сме мариновали сладки чушки и лют сос. В Чикаго е популярна жирдиниера - мариновани моркови, карфиол и халапеньо - заливка.

* Пазете го основно. Повечето хора не се сещат, но можете да пресъздадете сирене на скара в Subway. Клоновете трябва да носят пет избора на сирене, но кои от тях избират, варират в зависимост от ресторанта.

* Мислете сезонни. Подлезите в района на Ню Йорк току-що върнаха авокадото за лятото.