Тази публикация съдържа препратки към продукти от един или повече от нашите рекламодатели. Може да получим компенсация, когато щракнете върху връзки към тези продукти. Условията важат за офертите, изброени на тази страница. За обяснение на нашата Рекламна политика посетете тази страница.

персоналът

В света на AvGeek често четем колко страхотен е даден самолет да лети или колко невероятен е бил този хайвер в първа класа. Рядко виждаме кредит, даден на хората, които правят всичко това - персонал на авиокомпаниите. От персонала за регистрация до екипажа, всеки играе решаваща роля в пътуване от А до Б и за някои от нас тези взаимодействия наистина могат да направят или прекъснат полетно изживяване.

И така, в момент, в който персоналът на авиокомпаниите в момента е изправен пред невероятно несигурно бъдеще и всички ние бихме могли да се справим с четенето на нещо положително, исках да разсъждавам върху пет лица или групи, които наистина са се постарали да подобрят летателния ми опит миналата година.

Персонал за регистрация на American Airlines на летище Шарлот

След като прекарах няколко дни в Южна Каролина за ежегодно работно събитие, бях абсолютно обзет от добротата на член на персонала за регистрация на международното летище Шарлот Дъглас (CLT).

Пристигнах в CLT след половинчасовото пътуване с Uber от нашия хотел и очаквах с нетърпение последната вечер от деветдневно работно пътуване до Щатите. Трябваше да летя икономично на краткия 80-минутен скок от Северна Каролина до JFK, но се насочих към бюрото за регистрация в бизнес класа благодарение на статута ми на сребро в изпълнителния клуб на British Airways.

Тогава разбрах, че съм оставил най-важното в хотела - паспорта си. Регистриращата агенция видя изражението на паниката на лицето ми и спря това, което прави. Когато обясних ситуацията, тя ме посъветва, че ще ми трябва само форма на документ за самоличност, за да летя вътре в САЩ за секунда, което ме накара да се почувствам по-добре, но това беше краткотрайно, тъй като си спомних, че ще летя обратно до Обединеното кралство рано на следващата сутрин.

Без да се замисля, тя ми каза, че ако искам да отида и да си взема паспорта, ще ме качи на следващия полет до Ню Йорк без допълнителни разходи. Въпреки това, което може би си мислите, моят елитен статус нямаше нищо общо с това.

Агентите разполагат с цялата власт под ръка на бюрата за чекиране. По този повод имах голям късмет - агентът, благодарение на собствената си добронамереност и добра натура, използва тази сила, за да направи нещо добро за някой друг.

Екипаж на Virgin Atlantic на икономичен полет от Ню Йорк до Лондон

Това трябваше да бъде третият ми полет с Virgin Atlantic. Благодарение на предишния ми опит, включително полета ми от горния клас от Манчестър (MAN) до Атланта (ATL), наистина го очаквах с нетърпение.

Полетът ми VS26 трябваше да отпътува малко след 8 часа сутринта, което означаваше много ранен старт и по-важно, нямаше време за закуска. Докато се появи качването, аз гладувах.

Обслужването с храна започна около 45 минути след полета. Очакването за хубава, гореща, макар и английска закуска в икономичен стил ме накара да слюня. Когато отворих малката картонена кутия и открих още по-малка саксия с плодове и кисело мляко, първата ми мисъл беше, че това трябва да е просто предястието. Поради някои непоносимост към храна, не можах да ям нито киселото мляко, нито пъпешът.

Изчаках членът на екипажа, който ме обслужваше, да завърши обслужването на останалата част от кабината, преди да попитам дали мога да сменя за нещо друго, обяснявайки, че не мога да ям закуската си. Тя намигна и каза: „Дайте ми една секунда.“ Минута или две по-късно тя се върна със сандвич с бекон от Premium, пълен с подходящи прибори за хранене.

Това е поредният пример за член на персонала на авиокомпанията, който надхвърля даден клиент. Подобни прояви на доброта определено не остават незабелязани.

Екипаж на Qatar Airways на икономичен полет от Доха до Лондон

Като част от сравнението на TPG UK с икономическите A380 на големите три авиокомпании от Близкия изток, бях настроен да летя с версията на кита на Qatar Airways от Доха (DOH) до Лондон (LHR). Никога преди не бях летял с полет на Катар на дълги разстояния, но имах големи очаквания.

В пълния си преглед на полета вкарах услугата 24/25 и описах преживяването като изключително. Същият член на кабинния екипаж ми обслужваше целия полет и въпреки десетките други пътници, на които тя би присъствала като единствен член на екипажа, работещ от моя страна на самолета, тя все пак отдели време да изгради връзка с мен . Чувствах се по-скоро като вида услуга, която бихте очаквали в бизнеса или дори в първа класа.

След доста разочароваща закуска все още бях доста гладен. След като ми каза, че няма да има повече храна до последната закуска преди кацането, този конкретен член на кабинния екипаж се появи отново с няколко закусвални на екипажа - сега това наричам услуга.

Пилот на Loganair, докато лети с най-краткия полет в света

През последните няколко години бавно, но сигурно отметнах списъка си с кофи AvGeek и най-краткият търговски полет в света беше там, откакто разбрах, че той съществува - и не беше твърде далеч от родната ми база в Лондон.

Направих си път до Къркуол, Оркни, от Лондон през Абърдийн и прекарах нощта в прекрасна къща за гости, преди да стана рано за основното събитие. Капитанът се запозна с моя списък с кофи на AvGeek и дойде да ме вземе от стаята за заминаване преди останалите пътници и ме изведе до самолета, за да мога да взема някои близки и лични снимки, преди да излетим - вие не бих го получил на портата преди полета ви от Хийтроу.

След много неравен и гаден 15-минутен полет от Къркуол до Вестрей (WRY), направихме бърза спирка, преди да потеглим отново за 90-секундния скок до Papa Westray (PPW). Все още доста зеленикаво-сив цвят от предишния полет, мисля, че капитанът се смили над мен и ме попита дали бих искал да седна отпред с него за следващата част от полета. Мечтите на AvGeek наистина се сбъдват!

Разбира се, при нормални обстоятелства, ако летя с обикновен търговски самолет, това никога няма да бъде позволено да се случи. И все пак капитанът на моя полет не беше задължен да ме остави да седна до него, но той го направи и никога няма да го забравя.

Кабинният екипаж на British Airways по пътя от Лондон до Барселона

Този полет беше само обикновен билет в брой с British Airways от Лондон (LHR) до Барселона (BCN), за да прекарате време с приятели и семейство. Това не беше особено натоварен полет и в по-голямата си част безпроблемно.

Обаче от момента, в който се качих на полета, знаех, че съм ударил джакпота с екипажа - просто можех да разбера по начина, по който бях посрещнат от директора на кабинната служба и по начина, по който екипажът си взаимодейства.

Услугата за закуски и напитки за закупуване започна скоро след като бяхме във въздуха. Джъмперът Pan Am, който бях облечен, явно привлече вниманието на члена на екипажа и завихме разговор. Разговаряхме няколко минути, преди тя да се извини, за да тръгне и да завърши останалата част от услугата. На излизане тя каза, че трябва да дойда за разговор с тях на задната кухня. Знам, че това е доста противоречива тема в света на кабинния екипаж, но този път всъщност бях поканен на камбуза, а не просто да се появя необявен след няколко джина.

Взех поканата и се отправих да чатя с екипажа отзад. Те ми разказаха за своите комбинирани десетилетия на полети, много помежду си, и страстта им към авиацията - любовта им към работата наистина блестеше. Беше абсолютно удоволствие да летя с тях и беше чудесен начин да започна пътуването си.

Долен ред

Усмивката и някои маниери могат да направят дълъг път с авиокомпанията. Следващият път, когато летите в икономична среда, вижте дали можете да започнете разговор при чекиране или с члена на екипажа, който ви сервира питието ви - може просто да си направите ден.

Препоръчано изображение от Даниел Рос/The Points Guy

ДОБРЕ ДОШЛИ ОФЕРТА: 60 000 точки

ОЦЕНКА НА БОНУСА НА TPG *: 1200 долара

АКЦЕНТИ НА КАРТАТА: 2X точки за всички пътувания и заведения за хранене, точки, прехвърлящи се на над дузина туристически партньори

* Стойността на бонуса е приблизителна стойност, изчислена от TPG, а не от издателя на картата. Вижте последните ни оценки тук.

Още неща, които трябва да знаете

  • Спечелете 60 000 бонус точки, след като похарчите 4000 долара за покупки през първите 3 месеца от откриването на сметката. Това са 750 долара за пътуване, когато осребрите чрез Chase Ultimate Rewards®
  • 2X точки за пътуване и хранене в ресторанти по целия свят, приемливи услуги за доставка, изнасяне и вечеряне и 1 точка за долар, похарчени за всички други покупки.
  • Вземете 25% по-голяма стойност, когато осребрите за пътуване чрез Chase Ultimate Rewards®. Например 60 000 точки струват 750 долара за пътуване.
  • С Pay Your Back Back℠, вашите точки струват 25% повече по време на текущата оферта, когато ги осребрите за кредити за извлечение срещу съществуващи покупки в избрани, въртящи се категории.
  • Вземете неограничени доставки с такса за доставка от $ 0 и намалени такси за обслужване при поръчки над $ 12 за минимум една година при квалифицирани покупки на храна с DashPass, абонаментната услуга на DoorDash. Активирайте до 31.12.21.
  • Печелете два пъти общо точки за до $ 1000 при покупки на хранителни магазини на месец от 1 ноември 2020 г. до 30 април 2021 г. Включва приемливи услуги за взимане и доставка.

Редакционна отказ от отговорност: Мненията, изразени тук, са само на автора, а не на никоя банка, издател на кредитна карта, авиокомпании или хотелска верига и не са прегледани, одобрени или одобрени по друг начин от нито един от тези субекти.

Отказ от отговорност: Отговорите по-долу не са предоставени или поръчани от банковия рекламодател. Отговорите не са прегледани, одобрени или одобрени по друг начин от банковия рекламодател. Не е отговорност на банковия рекламодател да гарантира, че отговорите на всички публикации и/или въпроси.

Офертите за кредитни карти, които се появяват на уебсайта, са от компании за кредитни карти, от които ThePointsGuy.com получава обезщетение. Тази компенсация може да повлияе на това как и къде продуктите се появяват на този сайт (включително, например, реда, в който се появяват). Този сайт не включва всички компании за кредитни карти или всички налични предложения за кредитни карти. Моля, прегледайте страницата ни с рекламна политика за повече информация.

Редакционна бележка: Мненията, изразени тук, са само на автора, а не на никоя банка, издател на кредитни карти, авиокомпании или хотелска верига и не са прегледани, одобрени или одобрени по друг начин от нито един от тези субекти.