подводна

Руско момче стои до портрети на жертви на подводници Курск в техните казарми по време на мемориална церемония в руското арктическо пристанище Видяево, 12 август 2001 г. Източник: Ройтерс

Преди 15 години, на 12 август 2000 г., най-модерната от ядрените подводници на руския Северен флот - „Курск“, беше поразена от бедствие по време на рутинни военни учения. Две експлозии, в рамките на две минути един от друг, осъдиха подводницата и целия й 118-членен екипаж до гроб в дъното на Баренцово море.

Взривовете убиха 95 членове на екипажа веднага, докато останалите 23 подводници успяха да оцелеят при двете експлозии и да се подслонят в кърмовото отделение, където успяха да останат живи още осем часа.

Страната чува за Курск едва два дни по-късно, в началото на 14 август, когато newswires съобщава: „Има инцидент в Баренцово море. На морското дъно лежи подводница. "

На същия ден командването на Северния флот съобщи, че е установен контакт с екипажа и че според предварителните констатации е имало неизправност на борда.

През следващите няколко дни спасителните подводници се опитваха и не успяваха да се прикачат към Курск, обвинявайки силно подводно течение, лоша видимост и ъгъла, под който подводницата беше наклонена. Едва на 21 август с помощта на чуждестранни експерти спасителните екипи успяха да отворят люк и да получат достъп до подводницата.

Наказателното дело за загубата на подводницата "Курск" и смъртта на 118 членове на екипажа е приключено през 2002 г. поради липсата на състав на престъпление. Разследването стигна до заключението, че произшествието е причинено от експлозия на дефектна пероксидна торпеда, като последвалият пожар е причинил детонацията на бойна глава.

Днес, 15 години по-късно, семействата на екипажа на Курск казват, че ще мине още много време, преди да стане известна истината за това, което наистина се е случило.

Вижте хронологията: Подводницата Курск, хроники на трагедия

‘До последния момент вярвахме, че не е истина’

„Ако искате да знаете как е изглеждал, ето точното му копие“, казва Лидия Панарина, майка на старши лейтенант Андрей Панарин, сочейки към дъщеря си Олга.

Семейството на Панарин се опасяваше, че веднага след службата си в армията той ще се озове в Чечения, Осетия или Абхазия - вероятна перспектива в онези смутни времена. Панарин обаче имаше късмет: той влезе във военен колеж и след това беше изпратен да служи в Северния флот, във Видяево, където се намираше подводницата Курск и откъдето тръгна при последното си пътуване.

Семейството е чуло за трагедията от новините, когато тя все още не е описана като трагедия. Те дори не знаеха, че синът им е на борда на Курск.

„Бяхме сигурни, че той е бил на Воронеж, подводница, подобна на Курск, само малко по-стара“, казва майката на Панарин. „Обадихме се там, но ни казаха, че Андрей не е там. Когато разбрахме, че е на Курск, зарязахме всичко и дойдохме във Видяево на 19 август. ”

„Всъщност отивахме там с надеждата, че всички те наистина са живи. Просто искахме да го приберем, да го подкрепим ”, казва Олга.

Във Видяево всички се разхождаха със спринцовки и чаши с лекарства.

„Не се чувствах зле, но Олга все ми казваше:„ Вземи. “Надявах се Андрей да се появи. Не исках да съм слаба пред него, не исках той да вижда, че не съм добре ", казва майката на Панарин.

Дъщеря й продължава: „Знаете ли, той беше много весел човек. Винаги е успявал да се измъкне невредим от сложните ситуации. До последния момент вярвахме, че това не е истина и че той ще успее да се измъкне оттам. "

На 25 октомври 2000 г. водолази откриха 12 тела от купе девет в кърмата на подводницата. Андрей Панарин беше в купе четири. Тялото му, заедно с останалите, беше възстановено година по-късно. Останките на трима членове на екипажа така и не бяха открити. Майка му направи пътуването, за да идентифицира тялото на сина си сама.

‘Казаха ни, че са живи’

София Дудко седи в апартамента си в Санкт Петербург и държи книга, наречена „Помним ги всички по име“. Тя прекара няколко години в събиране на пари за издаване на книгата. В крайна сметка това беше дарение от подводници-ветерани, което направи публикацията възможна. „Паметта е най-важното нещо. Аз бързам да направя колкото мога, за да бъдат запомнени “, казва Дудко.

Стените на светлата й стая са пълни със снимки на сина й Сергей, който беше втори командир на борда на Курск. Основният елемент е картината на подводница в морето. Все още неразопакованият куфар е в коридора. Тя, заедно с още 17 души, току-що се е върнала от Видяево, където са били посрещнати като много важни посетители, дори с група, уредена за случая.

Някои от семействата на Курск живеят в близките жилищни блокове: След инцидента всички семейства получиха апартаменти в новопостроените квартали в Санкт Петербург по заповед на руския президент Владимир Путин. Дудко не е склонен да си спомни август 2000 г.

„Непрекъснато се събирахме в Офицерската зала и непрекъснато ни казваха, че е установен контакт с подводницата, че те са живи и че им се дава кислород ...“ казва тя.

Заключенията, до които е стигнало следствието, я оставят неубедена. Дудко продължава да вярва, че спасителната операция е била твърде бавна и че Русия е отнела твърде много време, за да приеме чужда помощ [Москва се съгласи едва на третия ден, след като предложението беше направено от няколко държави едновременно - RBTH] „защото нормата тук е за спасяване на тайната, а не на хората ”.

Що се отнася до нея, въпросът дали е възможно да се спаси поне някой от Курск през първите няколко дни е отдавна затворен.

„Защо иначе бележката на Андрей Борисов не е била дадена на вдовицата му, въпреки че тя е поискала това дори чрез съда? Разбрах, че бележката е от 15 август. Момчетата останаха живи до 15 август ”, казва Дудко.

Спасителен отговор

През есента на 2000 г. Андрей Звягинцев, който ръководеше екип от водолази от 328-ия експедиционен спасителен отряд на руския флот, беше първият, който влезе в Курск, който лежеше на 110 метра под водата, и възстанови телата на 12 членове на неговата екипаж. Той също като част от международна работна група участва в операцията за издигане на подводницата Курск в сух док.

„Курскът беше намерен своевременно. Друго нещо е, че намереното е вече мъртва подводница. Но това нямаше нищо общо със скоростта на операцията по търсене “, казва Звягинцев.

Според него флотът е имал най-добрите водолази в света, но не е разполагал с технически средства, които да ги отведат до необходимата дълбочина. В крайна сметка операцията по отваряне на люка беше проведена с помощта на чужди превозни средства и от норвежки водолази. През есента към екипа се присъединиха експерти от Русия, Великобритания, Ирландия и САЩ.

„Слязохме всички заедно, в една декомпресионна камера, на 110 метра под вода и живяхме там 28 дни, без да се изкачваме. Това бяха изключително тежки условия. Какво означава дълбочина от 110 метра? Сякаш тегло от 110 кг притиска всеки сантиметър от тялото ви “, казва той.

Преди началото на операцията водолазите са се обучавали на друга подводница. Те го изучиха много подробно, за да могат да действат от паметта и със завързани очи: Те знаеха, че в дълбочината, на която лежи Курск, те ще работят в пълна тъмнина.

Русия похарчи около 70 милиона долара за вдигане на подводницата. Това беше „най-оптималният“ от предложените варианти, според Звягинцев, който посочва, че операцията е уникална. „Никой в ​​света не е правил нещо подобно“, повтаря той няколко пъти.

„Всъщност показахме мощта на Руската федерация. Показахме, че сме верни на думата си. Това беше нашата подводница и никой освен нас не трябваше да я вдига ”, каза той.

Промяна в манталитета

Звягинцев казва, че това, което е видял на борда на 110 метра под водата Курск, е в съответствие със заключенията, до които е стигнало следствието: „За мен тази теория - за експлозия на торпедо - има най-голям смисъл. Вярвам, че е истина, защото видях ситуацията вътре, заснех всичко. Можем да отделим толкова време, колкото ни се иска, говорейки за всички останали теории, включително за сблъсък с друга подводница. "

През 2005 г. Роман Колесников, бащата на загиналия в купе девет лейтенант Дмитрий Колесников, завежда колективен иск пред Европейския съд по правата на човека в Страсбург, като изисква пълно разследване на загубата на подводницата. През 2009 г. обаче той оттегли иска си, без да обясни защо.

По това време вдовицата на командира на Курск Генадий Лячин, Ирина Лячина, беше против делото. „Трудно е да се обясни“, спомня си Лячина днес. „Не биваше да се прави тогава, когато всичко беше още толкова близо, когато всичко болеше и кървеше. Дори не можех да разбера как да продължа да живея. Тогава хората се нуждаеха от време, за да се възстановят. Ето защо бях против. "

Запитан дали сега е подходящият момент за подаване на жалба до международен съд, Лячина отговаря, че тези, които искат да го направят, имат право. Тя не знае, добавя тя, дали това ще ги накара да се почувстват по-добре, питайки: „Какъв е смисълът? Да разбереш истината? Да накажа някого? Да сменя нещо? “

Тя не си прави илюзии що се отнася до истината: „За да ви е по-лесно да разберете, баща ми беше в армията, съпругът ми в армията, синът ми в армията, така че разбирам добре, че не дори моите внуци ще могат да разберат истината за смъртта им. Най-важното за мен е, че момчетата не са виновни за нищо. "

Всички роднини на екипажа на Курск, с които RBTH е успял да се свърже, казват почти същото: Загубата на подводницата и целия ѝ екипаж се превръща в повратна точка в живота на страната, държавата започва да обръща повече внимание на нейното въоръжени сили, докато хората са станали малко по-различни, дори тези хора, които никога не са имали нищо общо с военните.

„Просто дойде някаква промяна в манталитета. В манталитета на нашето правителство също. Че беше невъзможно да продължим да живеем както преди, че трябва да живеем по различен начин ”, казва София Дудко.

В допълнение към новите апартаменти руският президент Владимир Путин нареди семейството на всеки от членовете на екипажа на Курск да получи обезщетение от 720 000 рубли (24 000 долара по обменния курс по това време).

Общият размер на изплатеното обезщетение е 84 960 000 рубли, или 2,8 милиона долара. Военната застрахователна компания е платила 19 628 505 рубли (около 650 000 долара) като обезщетение, като сумите зависят от ранга на жертвите. Около 18 милиона рубли (600 000 долара) бяха дарени на специална благотворителна фондация; заедно с около 267 000 и 2000 финландски марки.

Даренията бяха частично разпределени между семействата и отчасти бяха използвани за финансиране на различни мемориални събития. Друга благотворителна фондация, създадена от командването на Северния флот, получи дарения на обща стойност 100,7 милиона рубли (около 3,3 милиона долара), 23,169 долара и 1250 германски марки.

В допълнение, дарения бяха направени от регионалните администрации (от 30 000 до 165 000 рубли ($ 1 000-5 500) на семейство, в зависимост от региона), докато други страни поканиха вдовиците и децата на подводниците на Курск за почивка. Германският червен кръст и морският музей в Берлин събраха 50 000 германски марки за вдовиците, докато китайското посолство дари 20 000 долара.

* При обменния курс от 2001 г .: 30 рубли за долар