Уча дизайн

Това проучване използва двойно-сляп рандомизиран дизайн с контролиран кросоувър. Велосипедистите първо извършиха постепенно изпитване до пикова мощност, последвано от отделен ден от познавателно изпитване на упражненията, което се състоеше от 2-часово предварително натоварване с фиксирана интензивност, последвано 10 минути по-късно от тест за максимално упражнение. След това те бяха рандомизирани по балансиран начин, за да консумират всяка от четирите различни напитки (Таблица 1) по време на предварителното зареждане на теста за упражнения. Тестовете бяха разделени на 3-7 d.

ефекти

Таблица 1. Състав на напитките.

Обикновени захари (g. 100 ml -1)

Глюкозен полимер (g 100 ml -1)

Натриев хлорид (mmol.L -1)

Витамини B3, B5, B6 (mg.L -1)

Витамини B12 (m g.L -1)

Осмоларност (mosmol.L -1)

Субекти

Седемнадесет добре обучени, състезателни велосипедисти и състезатели по издръжливост бяха наети от по-голямата област Окланд. Един субект не е завършил всички тестове и е изключен от анализа. Характеристиките на останалите 16 субекта (средно ± стандартно отклонение) бяха както следва: възраст, 34 ± 6 години; телесна маса, 82,0 ± 8,8 кг; върхова мощност, 344 ± 36 W; максимална консумация на кислород, 4,3 ± 0,5 л. мин. -1. Всички субекти дадоха писмено информирано съгласие в съответствие с комисията по етика на AUT University.

По време на проучването всички субекти бяха в период на голям пробег/развитие на издръжливост, като повечето субекти се състезаваха в състезания за издръжливост с продължителност 2-3 часа всеки уикенд. Субектите поддържат нормалната си диета по време на интервенцията. Те бяха инструктирани да имат лесен ден на тренировка преди всяка сесия на тестване и да консумират 500 ml вода един час преди всяка сесия.

Тестове за изпълнение на упражненията

Всички физиологични и функционални тестове са проведени в лаборатория с контролирана температура (19-21 ° C) с помощта на електромагнитно спирачно велоергометър (Velotron, Racermate, Сиатъл, Вашингтон). Преди първия тест ергометърът е настроен да възпроизвежда възможно най-близо шосейния мотор на субекта. Настройките бяха записани и използвани за всяка следваща сесия на тестване.

Първоначално всеки колоездач извърши допълнителен тест за упражнения, за да определи пикова мощност, който беше използван за определяне на интензивността на упражнението за петте следващи теста за изпълнение. Тестът на постепенното стъпване започва при натоварване от 150-180 W, в зависимост от годността, и се увеличава с 30 W на всеки 3 минути до изчерпване на волята. В края на всеки 3-минутен етап се взема проба от капилярна кръв от ушна мида за измерване на кръвен лактат с помощта на ръчен анализатор (Lactate Pro, Arkray, Япония). Поглъщането на кислород се измерва непрекъснато, използвайки метаболитна система „дъх по дъх“ (Metamax 3b, Cortex, Лайпциг, Германия). Сърдечната честота се записва непрекъснато на интервали от 5 s, използвайки телеметрично устройство с малък обсег (Polar A1, Polar Electro, Kempele, Финландия). Максималното поглъщане на кислород се определя като най-високата стойност от 30 s, получена по време на теста.

Всяко експериментално каране се състоеше от 2-часово упражнение преди натоварване при същото фиксирано натоварване (55-60% от върховата мощност), последвано от тест за максимален цикъл. По време на 2-часовото предварително натоварване от колоездачите се изискваше да поддържат постоянен ритъм и им беше дадена 5-минутна почивка след първия час. Тестът за максимално упражнение започна 10 минути след 2-часовото предварително натоварване при натоварване от 180 W и се увеличава с 1 W на всеки 2 s до изчерпване на волята. По време на теста за максимално упражнение велосипедистите не получиха обратна информация за изминалото време или изходна мощност. Всеки колоездач извърши еднократно запознаване с експерименталната процедура, докато консумираше обичайната си напитка, една седмица преди първото експериментално каране. Във всяко от четирите експериментални пътувания велосипедистът консумира различна напитка. Велосипедистът консумира същия обем от всяка напитка (250 ml) на интервали от 15 минути по време на пътуването.

Преди началото и непосредствено след 2-часовото предварително натоварване, капилярна кръв (1,5 ml) беше взета от пункция на пръста и събрана в епруветки с литиево-хепаринов антикоагулант. Осмоларността се определя от тази проба от независима търговска лаборатория (Lab Plus, Auckland, NZ). Урината също се събира веднага след регистрирането на кръвните проби и обема. Обемът на всяка урина, изправена по време на 5-минутен период на почивка след първия час на предварителното зареждане, също се записва. Проба от 50 ml от всеки период на събиране се изпраща в независимата лаборатория за определяне на осмоларността.

Преди началото на, след един час и непосредствено след 2-часовото предварително натоварване, телесната маса се определя в минимално облекло с помощта на цифрови везни (Модел HW-G, A&D Mercury, Thebarton, Австралия). Тогава обемът на потта беше изведен от промяната в телесната маса, като се вземе предвид консумацията на течности и производството на урина.

Статистика

Данните бяха анализирани с помощта на смесени линейни модели в Системата за статистически анализ (Версия 9, SAS Institute, Cary NC). В допълнение към фиксирания номинален ефект за различните напитки, моделите включват фиксиран номинален ефект за реда на опитите и ковариатите на напитката, за да се коригира ефектът от промените в температурата на околната среда и осмоларността на урината преди теста (с предтестова серумна осмоларност, заместваща предварително тестваната осмоларност на урината при анализ на серумна осмоларност). Тези ковариати бяха анализирани чрез определяне на средната стойност на всеки субект на нула и техните величини бяха оценени като ефект на две стандартни отклонения в рамките на субекта (квадратен корен от средната вариация в рамките на субекта). Всички модели включват случаен ефект за идентичността на субекта и случаен ефект, за да се отчете допълнителна грешка при първото проучване. Моделите за анализ на данни от предварителното натоварване включваха случаен ефект за вариация между субектите между субекта, а остатъкът беше грешката на измерването в рамките на субекта. Остатъчното съдържание в моделите за анализ на данните от максималния тест е грешката на измерване в рамките на обекта.

Ефективността в допълнителния тест след 2-часово стабилно пътуване и физиологичните мерки, предприети в края на теста, са показани в таблица 2 за всяка от четирите напитки. Таблица 3 показва сравнението на средствата от тези мерки между Mizone Rapid и всяка от другите напитки.

Таблица 2. Мерки, предприети в края на допълнителния тест за упражнения след 2-часово пътуване, по време на всяко от които е консумирана една от напитките. Данните, показани за всяка напитка, са обратно трансформирани средства с най-малки квадрати на лог-трансформирани сурови стойности. Стандартното отклонение е типичната вариация между субектите, получени от линеен модел, усреднена за четирите напитки за измерената в дневника мярка и обратно трансформирана до приблизителни сурови единици.