Изложена колекция от емблематични съветски модели автомобили.

музей

Ако сте били в Русия или някоя бивша съветска държава, вероятно сте виждали стари жигули по пътя. Произведени от AvtoVAZ, милиони от тези автомобили са произведени през 70-те години. Те се считат за изключително издръжливи, макар и може би не най-удобните. Този музей, разположен близо до централата на AvtoVAZ в Толиати, Русия, съдържа някои от най-важните моменти в историята на автомобилния производител.

AvtoVAZ е създаден през 1966 г. в сътрудничество с италианския автомобилен производител Fiat. Те построиха фабрика в близост до бреговете на река Волга и град в околността, където да настанят работници и техните семейства. Градът е кръстен Толяти, на името на Палмиро Толиати, лидер в италианската комунистическа партия. Автомобилите, произведени във фабриката, са кръстени на планината Жигули близо до фабриката.

Първият модел е копие на Fiat 124, малка семейна кола, произведена за първи път през 1964 г. Работниците на Fiat идват в руската фабрика, за да обучават местни работници. Някои от тях така и не се завърнаха в Италия, вместо да се установят за постоянно в Русия. През следващите няколко десетилетия AvtoVAZ ще продължи да произвежда над 27 милиона автомобила. В рамките на Съветския съюз автомобилите бяха с няколко имена, включително Жигули, Ока и Спутник, докато изнасяните коли бяха известни като Лада.

През 90-те години други модели бяха прекратени и AvtoVAZ прекрати всички свои модели с изключение на автомобилите Lada и започна да произвежда различни модели без италианско вдъхновение.

Музеят на АвтоВАЗ е малък, но интересен. Неговата колекция включва модела, базиран на Fiat 124 (VAZ-2101), концептуални автомобили, проектирани да издържат на минусови температури и труден терен, както и електрическо превозно средство, както и LADA Largus, подписан от Владимир Путин.