ДЕТРОЙТ - General Motors Corp., която се бори да обърне рекордни загуби в своя северноамерикански автомобилен бизнес, планира да съкрати поне 10 000 работни места и да затвори поне два завода, съобщи сряда.

заводи

Председателят на GM Робърт Стемпел трябваше да разкрие плановете на GM в 12:30 ч. EST сателитно излъчване за служители и отново в 14:00 пресконференция.

Повечето анализатори в индустрията смятат, че Стемпел се готви да поеме синдиката на Обединените автомобилни работници, като първо съкращава работниците, след което иска отстъпки от работниците.

„Не можете да поискате жертва, освен ако не се жертвате първо“, казва анализаторът на автомобилната индустрия Мери Ан Келер от Furman Selz Inc. в Ню Йорк.

Автомобилният производител номер 1 губи 15 милиона долара на ден от автомобилните си операции в САЩ и Канада, а кредитният му рейтинг на Wall Street е застрашен, твърдят анализатори.

Detroit Free Press, цитирайки хора, запознати с плановете на GM, заяви, че компанията ще съкрати най-малко 10 000 и до 15 000 работни места през следващата година и ще затвори монтажни заводи в Морейн, Охайо и Арлингтън, Тексас.

Във вторник GM каза на служителите в завод във Ван Нуйс, Калифорния, че поточната линия ще спре следващото лято и автосервизите в завод № 2 в Ошава, Онтарио, научиха, че GM не планира да строи автомобили там след 1994 г.

Заводът Van Nuys, който изгражда Cheverolet Camaros и Pontiac Firebirds, в момента има 2600 служители, след като около 900 бяха уволнени по-рано. В завода в Ошава, близо до Торонто, работят 3800 работници, които изграждат Chevrolet Luminas и Buick Regals.

В продължение на седмици се носят слухове, че GM може да остави без работа до 30 000 работници и да затвори пет до седем от своите 33 монтажни завода, за да покрие загубите си.

Анализаторите прогнозират, че GM ще загуби над 2,5 милиарда долара тази година, въпреки значителните печалби от не-автомобилните си дъщерни дружества и отвъдморския автомобилен бизнес. Северноамериканският автомобилен бизнес на GM ще загуби около 7 милиарда долара.

GM, която има 94 000 наети работници в САЩ, вероятно ще направи новите съкращения чрез съкращения. Те ще бъдат в допълнение към 15 000 работни места, които Стемпел каза миналия февруари, че GM ще премахне до края на 1993 г. чрез износване и преждевременно пенсиониране.

Аналитикът Жан Клод Грует от UBS Securities в Ню Йорк също смята, че съкращенията на белите яки са прелюдия към компанията, търсеща отстъпки от съюза.

„UAW може да иска да се срещне с GM наполовина“, каза той. "Но те няма да дадат и сантиметър, освен ако GM значително намали работната си сила."

От 1985 г., отбелязва Грует, GM е намалила работната си сила с 30%, а наетите служители с 15%.

"Това няма да стане", каза той.

В допълнение към уволненията на белите яки, има силни спекулации сред анализаторите, че Stempel и други висши ръководители на GM ще намалят основните си заплати с до 10%.