БРЮКСЕЛ (АП) - На Тур дьо Франс има два вида хранене.

франс

Има храна за чисто удоволствие, консумирана с удоволствие от онези, които следват състезанието в продължение на три седмици през френски региони, пълни с ястия.

А има и храна за гориво, жадно поглъщана на и извън седлото от ездачите, чиито шансове за победа могат да бъдат повредени, ако не се храните научно.

Якоб Фуглсанг, 34-годишен датски ездач сред фаворитите за спечелване на този тур, който в неделя видя, че холандският отбор Jumbo-Visma има сила за победа в хронометър в тесни състезателни костюми, казва, че е отличен пример за разбирането на ролята от храната може да направи разлика между съревноваването и виждането на съперниците да се втурнат напред.

Завършвайки само 12-то място в турнето през 2018 г., Фуглсанг казва, че многократно е усещал, че му липсват много неща, отчасти следствие от небалансирано хранене.

"Имах чувството, че имам енергия за един час състезания с пълен газ, а след това просто бях празен, нямах силата, от която се нуждаех", каза той в интервю за Асошиейтед прес.

Сега, с диетолога Марсел Хеселинг, който го съветва какво да яде, кога и в какви количества, Fuglsang изиграва сезона си. Лидерът на отбора в Астана се подготви за деветия си тур, като спечели състезанието на етап Дофин през юни. Относно зареждането с храна, той говори като нов човек, преобразуван в диетичния режим на Хеселинг, „за да е сигурен, че това, което изгаряте, също ще получите обратно“

„Чувствам, че дори когато стигнем до последния час на състезанието, все още имам мощност“, казва Фуглсанг.

Хеселинг казва, че плановете му за хранене за Fuglsang са подробно описани чак за големите планински етапи, които идват след седмици втора и трета от обиколката. Усилията от мащабиране на върхове на височина можеха да видят, че ездачът изгаря през 8000 калории на етап.

След като е проучил тренировъчните разходки на Фуглсанг и количеството енергия, която генерира, Хеселинг казва, че е изчислил „колко трябва да яде преди състезанието и колко трябва да яде и пие по време на състезанието“.

„Така той знае точно колко трябва да яде на всеки час“, каза Хеселинг пред AP.

Горивото в седлото включва оризови сладкиши, преминаване към високоенергийни напитки и гелове за разярените краища на етапите.

Но зареждането с гориво също трябва да бъде приятно, така че мотоциклетистите да не се уморяват от купищата храна, която консумират за своето пътуване от 3 480 мили (2 160 мили) през Белгия и Франция. Някои са толкова ненаситни след еднодневни състезания, че почти веднага след като се качат от колелата си, привличат плочи с ориз и други въглехидрати.

Робърт Горгос, диетолог от екипа на Bora Hansgrohe, казва, че диетичните му планове имат за цел да поддържат „мозъците здрави и на мотористите“, за да не им омръзне времето за хранене.

За неделния хронометър, където екипите препускаха един след друг по 27,6-километров курс (17,1 мили) през Брюксел, Горгос накара готвача на екипа да подготви лека храна за ездачите три часа преди да качат аеродинамичните си велосипеди, така че не губете никакво смилане на енергия и имайте цялата енергия за краткото, много интензивно ”състезание срещу часовника.

Победата на Jumbo-Visma в състезанието по време на етап 2 означаваше, че пилотът му Mike Teunissen запази общата преднина в състезанието.

БАГЕТИ И МАСЛО: С праволинейната си скорост 26-годишният Теунисен би могъл да запази канарчесто-жълтата фланелка на лидера на състезанието на етап 3 в понеделник, ако 215-километровият (133 мили) преход до френския град Шампан Еперне завърши в масов спринт.

Но поредица от къси, остри хълмове в последния участък от иначе плоското пътуване от Бинш в Белгия може да изкуши предприемчив ездач да се опита да изненада гонещия пакет, като се откъсне напред в преследването на победата на сцената.

ЦИТАТ НА ДЕНЯ: „Ден след ден ще се връщаме“ - Fuglsang. Ударен в катастрофа в събота, която го остави с нараняване на мускулите на крака и порязване над дясното му око, отборът на Астана на Фуглсанг завърши само 10-и от 22-те отбора в състезанието по време на неделя.

СЪСТОЯНИЕ НА ДЕНЯ: 59. Секундите, които френският ездач Ромен Барде, друг претендент за цялостна победа, загуби в неделя от основния си съперник, защитавайки шампиона на Тур Жеран Томас. Екипът на Thomas ’Ineos се класира на второ място в хронометрията; Екипът на Ag2r La Mondiale на Bardet можеше да управлява едва 19-и.