cycling

Насочването към гладуване на гладно може да бъде отличен начин за отслабване, както и обучение на тялото да използва запасите от мазнини като гориво. Но как работят те, какъв тип сесии трябва да правите и има ли потенциални опасности от езда на гладно?

Рик Стърн, директор на представянето и старши треньор в RST Sport (www.cyclecoach.com), подчертава, че подготовката за гладуване на гладно е също толкова важна, колкото и самата сесия.

„Бързите разходки работят, ако не ядете през нощта, където просто консумирате вода или черно кафе или чай (без захар, мляко) и след това отидете на тренировка.“

„Има разнообразие от различни видове тренировки, които можете да правите в това състояние на гладно, в зависимост от това колко сте в състояние, дали сте правили такива пътувания преди и как можете да отговорите на карането на гладно. Например някои хора ще направят кратки каране на издръжливост от 90 минути, докато други биха могли да направят значително по-дълги каране на издръжливост.

Предполага се, че някои професионални ездачи удължават продължителността на гладуването си за няколко часа, припомня Стърн как беше съобщено, че Брадли Уигинс ще прави езда на гладно с продължителност до седем часа.

Забързаните разходки все още изискват хидратация под формата на вода или електролитни напитки. Снимка: Chris Catchpole

Планиране на сесията

Структурирането на сесия за тази продължителност обаче не е реалистично за ездач аматьор. Или поради съображения за производителност, или заради удоволствие, може би причината Уигинс да реши, че една победа в обиколката и необходимата отдаденост, която идва с нея по отношение на управлението на теглото, са достатъчни.

Защото простосмъртните гладувания на гладно все още могат да имат голямо разнообразие за тях, това е просто случай да научим тялото да работи на гладно и да не го натискаме твърде силно през ръба.

„Като начало бих предложил кратко, стабилно каране на издръжливост между 60 и 90 минути и вижте как първо се справяте с тази продължителност“, казва Стърн.

„След това, след като повтаряте това веднъж седмично в продължение на няколко седмици, можете да опитате да удължите пътуването или да добавите някои аеробни интервали (като едно 15-минутно TT усилие, може би последвано от някои по-кратки и по-трудни усилия).“

Опасности

Потенциалните опасности от гладуването на гладно са в самото име; караш гладно!

Това не означава, че трябва да се уплашите от тях, но тъй като запасите от въглехидрати са ниски, за да започнете, е необходимо постоянно наблюдение, за да се избегне пресичането.

„След като интервалите приключат, или след около час по-дълго пътуване, можете да започнете да ядете по време на пътуването. Винаги трябва да имате обикновена течност със себе си, като вода или електролитна напитка, в която няма въглехидрати. "

Може би се предполага, че возенето на гладно работи най-добре в началото на сезона или само за избран тип велосипедисти. Това отчасти се дължи на влиянието му върху загубата на тегло, но това не винаги е така, въпреки различните резултати от изследванията.

„Те могат да се правят целогодишно. Смята се, че извършването на сесии, базирани на интервали в състезателния сезон, може да помогне за повишаване на състезателната форма Струва си обаче да се има предвид, че ефикасността на такова обучение (езда на гладно) не е окончателно доказана.

„Заслужава си да опитате, ако се състезавате или ако имате конкретна цел да отслабнете. Те биха могли да бъдат полезни за всеки, който се интересува от повишаване на тяхното представяне. "

Удовлетворението от връщането от пътуване винаги е приятно усещане, след гладна сесия това се умножава, тъй като можете да консумирате необходимото хранене, за да попълните магазините си.

От решаващо значение е да не се отдадете и да развалите упоритата работа, през която сте се подложили през предходните часове.