С нови, ясни заповеди за поход от председателя Хенриета Лайл след девет месеца на закъсали обсъждания, комисията по транспорта на Общността 10 гласува снощи в подкрепа на план за диета по пътищата [PDF] за забързан с превишена скорост участък от Morningside Avenue. В очакване на очакваната подкрепа от пълния пансион следващия месец, DOT трябва да внедри по-безопасен дизайн на улицата през юли.

пълния пансион

Преди това транспортната комисия на борда, която заседава по плана от септември миналата година, отказваше да подкрепи всичко, което включва намаляване на броя на автомобилните ленти, тъй като някои членове се противопоставиха на други диети по пътищата на планината Морис Парк Запад и Адам Клейтън Пауъл Младши булевард. Местните жители, поискали поправките за безопасност, събраха 1000 подписки под петицията и подкрепата на кварталните училища, църкви и обществени групи и снощи най-накрая имаха пробив в комисията.

Членът на борда на Даниел Ленд Парцерисас представи резолюция, която изразява загриженост относно диетите на пътя, като същевременно подкрепя плана за Morningside Avenue. „Всъщност е време. Прекалено дълго влачихме краката си по този въпрос “, каза той. Въпреки молбата му, дискусиите на комитета се обърнаха познато, тъй като членовете на борда, които се противопоставяха на пътната диета, вместо това предложиха не-стартери като скоростни гърбици и повдигнаха въпроси, които бяха разгледани преди месеци.

Фрустрация се засили сред поддръжниците на плана. „Ако не приемете този план, не правите нищо“, каза Джонатан Кан, член на управителния комитет на Асоциацията на квартала „Северна звезда“, която поиска от града да се поправят безопасността. „DOT няма да нанесе неравности по четирилентов път. Така че за всеки, който продължава да иска нещо, което DOT няма да направи и не може да направи, е да не прави нищо. "

Скоро след това Лайл влезе и седна. „Наистина трябва да преминем тази вечер“, каза тя пред комисията. „Общността иска това. Може да не искаме това, но ще подкрепим общността. “

Малко по-късно комисията единодушно прие резолюцията с 7-0 гласа. Сега той се отправя към пълния пансион на 4 юни, последната среща преди лятната си почивка. Лайл заяви снощи, че е уверена, че пълният съвет ще подкрепи препоръката на комисията.

Въпреки осигуряването на подкрепа за плана миналата година от избраните служители от Западен Харлем и CB 9, който включва и Morningside Avenue, DOT заяви през януари, че ще подготви нов план, който не включва намаляване на лентите. „Те все още работят по алтернативен план“, каза Карън Хори, и.д. председател на комисията. „Чакахме на DOT да ни предостави тази информация и тя просто се забавя.“

Лайл заяви, че бордът ще бъде отворен за допълнителни предложения на Morningside Avenue от DOT, но че резолюцията, издадена снощи, дава на града зелена светлина да продължи напред в прилагането на пътната диета. DOT потвърди днес със Streetsblog, че в очакване на подкрепата от пълния пансион агенцията възнамерява да инсталира диетата на пътя през юли.