Битката при Великобритания е голяма въздушна кампания, водена над Южна Англия през лятото и есента на 1940 г. След евакуацията на британските експедиционни сили от Дюнкерк и падането на Франция, Германия планира да спечели въздушно превъзходство в подготовка за инвазия на Великата Великобритания. Пилотите на RAF Fighter Command, летящи емблематични самолети, включително урагана и Spitfire, бяха подкрепени от обширна мрежа от наземен екипаж по време на битката. В крайна сметка Luftwaffe е победен от Fighter Command, принуждавайки Адолф Хитлер да изостави плановете си за нашествие.

Ето 8 неща, които трябва да знаете за една от най-важните победи на Великобритания през Втората световна война.

трябва

Адолф Хитлер е очаквал британците да търсят мирно споразумение след поражението на Германия от Франция през юни 1940 г., но Великобритания е твърдо решена да се бие на.

Хитлер проучи военни възможности, които ще доведат войната до бърз край, и нареди на въоръжените си сили да се подготвят за инвазия във Великобритания - с кодово име „Операция„ Сиалион “. Но за да има някакъв шанс за успех от нахлуването, германците трябваше първо да осигурят контрол над небето над Южна Англия и да премахнат заплахата от Кралските военновъздушни сили (RAF). Продължителното въздушно нападение над Великобритания би постигнало решителната победа, необходима, за да стане възможна „Sealion“ - или поне германците мислеха.

Битката при Великобритания в крайна сметка беше тест за сила между германските ВВС (Luftwaffe) и RAF.

RAF се превърна в независим клон на британските въоръжени сили през 1918 г. Въпреки че се развива бавно в годините след Първата световна война, той премина през период на бързо разрастване през втората половина на 30-те години - до голяма степен в отговор на нарастващото заплаха от нацистка Германия. През юли 1936 г. е създадено бойно командване на RAF под ръководството на въздушния маршал сър Хю Даудинг.

След Първата световна война на Германия е забранено да разполага с военновъздушни сили, но Луфтвафе е възстановен от нацисткото правителство и към 1940 г. той е най-голямата и страховита военновъздушна сила в света. То е претърпяло големи загуби в битката за Франция, но до август трите въздушни флота (Luftflotten), които ще извършат нападението над Великобритания, са били в пълна готовност. RAF посрещна това предизвикателство с едни от най-добрите изтребители в света - урагана Hawker и Supermarine Spitfire.

Посетете IWM Duxford

Присъединете се към IWM Duxford, за да отбележите 80-годишнината от битката при Великобритания, докато преразказваме необикновената история за въздушната кампания на Втората световна война през лятото на 1940 г.

Британците разработиха мрежа за противовъздушна отбрана, която ще им даде критично предимство в битката за Великобритания. Системата за сваляне - наречена за главнокомандващ на бойното командване сър Хю Даудинг - обединява технологии като радар, наземна отбрана и изтребители в единна система за отбрана.

RAF организира отбраната на Великобритания в четири географски области, наречени „Групи“, които бяха допълнително разделени на сектори. Основното летище на изтребителите във всеки сектор - „Секторната станция“ - беше оборудвано с оперативна зала, от която бойците бяха насочени в бой.

Радарът даде ранно предупреждение за набезите на Луфтвафе, които също бяха проследени от наблюдателския корпус. Информацията за входящите набези беше предадена на филтърната в щаба на командването на бойците в Bentley Priory. След като посоката на рейда беше ясно установена, информацията беше изпратена до съответния щаб на групата. Оттам беше изпратено до секторните станции, които щяха да „придвижат“ бойци в действие. Секторните станции получиха актуализирана информация, когато тя стана достъпна, и допълнително насочиха въздушно-десантните бойци по радиото. Оперативните зали насочват и други елементи на отбранителната мрежа, включително зенитни оръдия, прожектори и балони.

Системата за сваляне може да обработва огромни количества информация за кратък период от време. Това позволи на Fighter Command да управлява своите ценни - и относително ограничени - ресурси, като се увери, че те не са пропилени.

Битката при Великобритания се провежда между юли и октомври 1940 г. Германците започват с нападение на крайбрежни цели и британско корабоплаване, действащо в Ламанша.

Те започнаха основната си офанзива на 13 август. Атаките се придвижват навътре, концентрирайки се върху летища и комуникационни центрове. Бойното командване оказа твърда съпротива, въпреки че беше подложен на огромен натиск. През последната седмица на август и първата седмица на септември, в каквато би била критичната фаза на битката, германците усилиха усилията си за унищожаване на бойното командване. Летищата, особено тези в югоизточната част, бяха значително повредени, но повечето останаха в експлоатация. На 31 август командването на бойците претърпя най-лошия ден от цялата битка. Но Luftwaffe надценява щетите, които нанася, и погрешно стигна до заключението, че RAF е на последните си крака. Бойното командване беше наранено, но не счупено.

На 7 септември германците изместиха тежестта на своите атаки от целите на RAF към Лондон. Това би било грешка от критично значение. Набезите имаха опустошителни последици за жителите на Лондон, но също така дадоха време на британската отбрана да се възстанови. На 15 септември бойното командване отблъсква поредното масово нападение на Луфтвафе, нанасяйки сериозни загуби, които стават все по-неустойчиви за германците. Въпреки че боевете ще продължат още няколко седмици, стана ясно, че Луфтвафе не успя да осигури въздушното превъзходство, необходимо за инвазия. Хитлер отложи за неопределено време операция „Sealion“.

Близо 3000 мъже от RAF участваха в битката при Великобритания - тези, които Уинстън Чърчил нарече „Малко“. Докато повечето пилоти бяха британци, командването на бойците беше международна сила. Мъжете идваха от цяла Британска общност и окупираха Европа - от Нова Зеландия, Австралия, Канада, Южна Африка, Родезия (сега Зимбабве), Белгия, Франция, Полша и Чехословакия. Имаше дори някои пилоти от неутралните САЩ и Ирландия.

Двама от четиримата командири на групи, 11-ият въздушен вице-маршал Кийт Парк и 10-ият въздушен вице-маршал сър Куинтън Бранд, идват съответно от Нова Зеландия и Южна Африка. Военният кабинет създава две полски бойни ескадрили, No 302 и 303, през лятото на 1940 г. Те са последвани от други национални части, включително две чешки бойни ескадрили.

Много от асовете на RAF бяха мъже от Британската общност, а пилотът с най-висок резултат в битката беше Йозеф Франтишек, чешки пилот, летящ с изтребителска ескадра № 303 (Полша). № 303 влезе в битка на 31 август, в пика на битката за Британия, но бързо се превърна в най-претендиращата ескадра на командването на бойците със 126 убийства.

Много хора в допълнение към „Малко“ на Чърчил са работили за защита на Великобритания. Наземният екипаж - включително монтажи, монтьори, броня и инженери по ремонт и поддръжка - се грижел за самолета. Фабричните работници помогнаха да се запази производството на самолети. Наблюдателният корпус проследява входящите набези - десетките му хиляди доброволци осигуряват непрекъснато обслужване на 1000 наблюдателни пункта. Зенитниците, операторите на прожектори и екипажите на балони играят жизненоважна роля в отбраната на Великобритания. Членовете на Спомагателните военновъздушни сили на жените (WAAF) са служили като радарни оператори и са работили като плотери, проследявайки нападения в груповите и секторните оперативни зали. Местните доброволци за отбрана (по-късно дворните войски) са създадени през май 1940 г. като „последна линия на отбрана“ срещу германското нашествие. До юли са се записали близо 1,5 милиона мъже.

RAF беше организиран в различни „Команди“ въз основа на функция или роля, включително бойни, бомбардировачи и крайбрежни команди. Докато победата в битката за Британия е решаващо спечелена от бойното командване, отбраната се извършва от цялата Кралска авиация. Най-висшият британски военен персонал разбира значението на бомбардировача в противовъздушната отбрана. Те написаха на 25 май: „Ние не можем да устоим на нашествието само с изтребители. Въздушно-ударна сила е необходима не само за посрещане на морската експедиция, но и за оказване на пряк натиск върху Германия, като атакува цели в тази страна “.

С други думи, командването на бомбардировачите RAF ще атакува германската промишленост, ще извърши набези в пристанища, където Германия е сглобявала инвазивния си флот, и ще намали заплахата от Луфтвафе, като се насочи към летища и производство на самолети. Крайбрежното командване на RAF също имаше важна роля. Тя извършва патрули срещу инвазията, предоставя жизненоважни разузнавателни данни за германските позиции по европейското крайбрежие и от време на време бомбардира германски корабоплаване и промишлени цели.

Регистрирайте се и открийте повече.

Регистрирайте се, за да получавате необикновени истории от IWM направо във вашата пощенска кутия

По време на битката за Великобритания на Луфтвафе е нанесен почти смъртоносен удар, от който така и не се възстановява напълно.

Въпреки че командването на бойците претърпява тежки загуби и често е превъзхождано по време на реални ангажименти, британците превъзхождат германците и поддържат ниво на производство на самолети, което им помага да издържат на загубите си. Luftwaffe, с липсата на тежки бомбардировачи и неспособността да идентифицира напълно критично важни цели, никога не нанася стратегически значителни щети. Страдаше от постоянни проблеми с доставките, най-вече в резултат на изоставането в производството на самолети. Неуспехът на Германия да победи RAF и сигурния контрол на небето над Южна Англия направиха нашествието почти невъзможно. Британската победа в битката за Великобритания беше решаваща, но в крайна сметка отбранителна по своя характер - за да избегне поражението, Великобритания си осигури една от най-значимите победи от Втората световна война. То успя да остане във войната и живееше, за да се бие още един ден.

И така, защо битката за Великобритания беше важна? Победата в битката за Великобритания не спечели войната, но даде възможност за печелене в дългосрочен план. Четири години по-късно съюзниците ще започнат нашествието си в окупирана от нацистите Европа - операция „Overlord“ - от британските брегове, което ще се окаже решаващо в крайна сметка за прекратяване на войната срещу Германия.