За стартиране на нови нишки е необходимо влизане

За публикуване на отговори е необходим вход

ако го нямате вече, въглеродната седалка на седалката.

лека, минималистична седалка

Е, неговият коментар е красив до точката - времето/парите, изразходвани за намаляване на теглото на мотора, са доста безсмислени за един състезател по дуат *, след като вече карате колело със състезателни колела като Солист. (* Което предполагам, че сте)

По-добре би било да похарчите парите си за някой от тези елементи:

Анализ на пригодността, направен с мощност, използвана за оценка на ефективността
Плащане на треньор

Направих анализ на парите, похарчени за предмети преди, и всъщност демонстрирах на някои спортисти, че ще получат повече печалба в представянето, ако вземат един неплатен почивен ден веднъж месечно и прекарат този ден в тренировки, след това харчат пари за намаляване на теглото или нови велосипедни продукти.

Как всички са толкова плътни?

Не попитах: "Какво да правя с пари".
Попитах: "Къде да отслабна на мотора".

Не мислех, че ще трябва да обяснявам в оригиналния пост всичко това. Мислех, че хората са по-умни от това.

Райън
Инженер. Дуатлет. Роуди. Човек.
CAPA Колоездене

Е, когато поставяте велосипед на диета, най-тежките неща са рамката и колелата. Джантите очевидно са с по-висок приоритет заради въртящото се тегло, както съм сигурен, че знаете, тъй като вече имате състезателни колела.

Вилицата често може да отслабне, така че да, това не е лошо за мислене.

Какво ще кажете за спирачните апарати? Ако приемем, че имате складова наличност, определено има по-леки от челюстите Tektro.

Да, достатъчно честно. Съжалявам.

Добре, за да отслабнете.

Покрили сте колела.

Клетки за карбонови бутилки Zipp - около 20 грама, вместо 30 до 40 грама други марки, като профилни евтини пластмасови.

Изключете болтовете на целия мотор за по-лек titaniu ще спести около 20 грама.

Кормило, някои наистина леки под 200 грама барове от 3T.

Ултра лека седалка, около 120 грама.

Педалите, бързият ход са леки - но част от причината е, че бутоните са по-тежки - като комбинация от клин и педал те не са толкова леки.

Колянки - mmm, някои свръхлеки карбонови манивели.

SRAM Red е най-лекият от върха до опашката. Превключвателите са по-леки, задните касети по-леки и т.н. (най-малко 09 модела)

Можете да направите това, което местните ексцентрични френски ветерани от Втората световна война са направили там, където живея - той е луд - пробива дупки в кормилото на вилицата, дупки в стойката на седалката и т.н., за да направи по-лек мотор. Да, вилицата му се счупи и лицето му изглежда доста зле в наши дни.

Хехе. Когато видях заглавието, щракнах върху него, за да отговоря: "задника ти"

Изглежда, че струва около 1000 долара, за да свалите килограм от велосипеда си, когато можете да пропуснете латето за една седмица и да спестите 20 долара

Момчетата питат за отслабване на мотора. Обичам коментарите за човека. Предполагам, че някои имат проблем с четенето.

Това трябва да ви даде представа какво можете да направите. Някои добри опции биха били Zipp300 манивелите са хубави, леки и евтини в ebay.

ЛЕНТА ЗА ЛЕНТА Fizik * 62g
КЛЕТКА ЗА БУТИЛКИ Karbon * 16g
БУТИЛКИ КЛЕТКИ БОЛТОВ Черен алуминий * 4g
ДОЛНА СРОКА Жетон * 146g
СПИРАЧНИ ЛОСТОВЕ Sram Red 280гр?
СПИРАЧКИ ПРЕДНИ И ЗАДНИ KCNC CB-1 * 167g
КАБЕЛИ/КОРПУС NOKONS * Корпуси 108g и Кабели 43g 151g - ще бъдат малко повече, мисля.
КАСЕТА Dura-Ace * 184g - ще получава 150g Ti в бъдеще.
ВЕРИГА KMC X10 SL сребърна с липсващи връзки * 224g
КРАНКСЕТ FSA Carbon Compact с Fiber-Lyte пръстени * 500g
ЩРУКОВИ БОЛТОВЕ Token * с капачки 23g
DERAILLEUR FRONT Dura-Ace FD-7800-F * настроен
DERAILLEUR ЗАДЕН Sram Red * 154g
ВИЛИЦА Easton 3T Funda 342г
РАМКА Cervelo SLC 1175g
РЪЧКА НА ИЗТОК Easton EC90 Equipe 197г
Syntace F99 с/болтове * 97g
HEADSET FSA Не съм сигурен, но ще го претегля
КАПАЧКА ЗА СЛУШАЛКИ/БОЛТОВЕ Fiber-Lyte Cap/алуминиев болт/Tune Gum Gum * 13g
РАЗПРЕДЕЛИТЕЛИ ЗА СЛУШАЛКИ ВЪГЛЕРОДНИ РАЗДЕЛИ * 11g
ПЕДАЛИ Speedplay X/2 SS * черна ано алуминиева пеперуда 175гр
БЪРЗИ ИЗПУСКАНИЯ KCNC * 45g
SEAT Fizik Arione CX Плетена 153гр
SEAT BINDER Cervelo Stock тунингован 14g
ПОСТАВКА ЗА СЕДАЛКА Cervelo Единична позиция 182g
ГУМА ПРЕДНА Conti Super Sonic * 163g
ГУМА ЗАДНА Conti Super Sonic * 159гр
ТРЪБИ Performance Lunarlite епруветки 101g
КОМПЛЕКТ КОМПЛЕКТ (ПРЕДЕН) American Classic Sprint 350 w лента за джанти * 561g
КОМПЛЕКТ КОЛЕЛА (ЗАДНИ) American Classic Sprint 350 w лента за джанти * 756g

Този мотор се предлага на около 13,75 lbs.

триатлон

AERO & LIGHT е НАДЯСНО